红灯如何停
等红灯自动挡如何停
自动挡在等红灯这种短中止车时，绝对不要用P驻车挡，驻车挡是用在长期熄火，筹备停车走人的时候，挂在P挡的时候，变速箱会锁住齿轮预防溜车，这个时候假如意料之外追尾，将可能对变速箱导致灾难性的影响，而如此的影响可能在事故现场不会完全显现出来，车一样能开走，保险公司之负责赔付明面上的损失，变速箱的损毁会在以后的用车过程中表现出来，到时非常可能是自费修理、更换变速箱。
有人习惯等红灯时用D挡然后踩刹车，这是一种较适合的办法，但通常合适较短期的停车，由于踩着刹车毕竟会增加疲劳感，而且这是汽车有微弱的行驶趋势，会让液压油稍稍升温，假如较长期停车不合适这种停法。
较长期停车可以挂入N挡，拉起手刹，虽然N挡是自动变速箱的空挡，按理说短期停车都要挂入N挡，但事实上，频繁在D挡与N挡之间切换，会增加离合器和制动器的磨损，由于自动变速箱是通过液压推进每个离合器和制动器来达成换挡的。
等红灯手工挡如何停
手工挡车在等红灯时必须要挂空挡，有点小白司机会踩着离合，感觉如此没事还便捷起步，其实如此挺危险的，由于人的脚比较容易疲劳，而踩离合需要的力量总是较大，如此比较容易失去控制，致使窜车酿成事故。
挂空挡后尽可能拉手刹，假如停车时间较短也可以轻踩制动，即便在较平的路面如此做也非常有必要，由于毕竟开车是天长日久的事，安全为重，尽可能使自己培养最好的驾驶操作习惯，预防由于大意导致的疏漏。
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红灯是否应该熄火
有些用户在某些红灯比较长的路口，习惯将车熄火，以期待能省点油，其实在多数时候如此的行为是非常不必的，以目前发动机的性能，怠速时的油耗不会非常高，通常怠速一小时的耗油量也不会超越1L。而启动瞬间也会产生一个耗油的高峰，有专家研究表明，一次冷启动多耗的油可供汽车行驶3公里，一次热启动多耗的油可供汽车行驶1公里。
每次启动对发动机、蓄电池的寿命都有肯定影响。启动瞬间会导致较远正常运行高的发动机磨损，同时也极易产生积碳。另外，启动一次所消耗的蓄电池能量大概需要汽车稳定运行20分钟才能补回来，这类能量是要通过耗油补充的，同时，假如常常如此频繁启停，无疑会对蓄电池寿命导致损伤，到时换蓄电池伤财事小，假如在车流穿梭的马路上打不失火，那麻烦就大了。
总之，通常三分钟以内的停车，就别熄火了，导致的磨损会非常伤车，也不见得能省油。
