换档是汽车驾驶员在驾驶汽车时最基本的一个技术动作，就是如此一个看上去简单的动作，假如使用了错误的操作方法，就会在不经意间损毁大家的爱车。今天就在这里给大伙整理一下手工档车型换档十大需要注意的地方，期望对于广大用户来讲有所帮助。

　　1.换挡时低头看变速杆

　　尤其是在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故。

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　　2.一脚离合器

　　目前汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，是有害的。使用两脚离合器换挡法，对于延长零件的用法寿命是有利的。

　　3.减挡不轰空油

　　减挡时，在有同步器的挡位上，不需要加空油一脚离合器也可以达成减挡，但易使机件磨损和早期损毁。因此不论是不是有同步器的汽车，都应使用两脚离合器、加一脚空油的方法减挡。

　　4.长期用低速挡行驶

　　假如长期低速行驶，行车速度低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以汽车起步将来，只须不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到适合等级。通常地说，高速挡比低速挡要省油。

　　5.换挡时离合器不到底

　　离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不可以彻底脱开，使传动时离时合，导致换挡时发响，容易打坏齿轮。

　　6.换挡时方向跑偏

　　很多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，导致汽车越线或占道行驶，这是十分危险的。

　　7.忌换挡不到位

　　换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损毁零件，还易引发汽车事故。

　　8.变速杆移至空挡后来回摇晃

　　挂空挡后，变速杆总是不稳，来回摇晃，易导致机件的磨损。

　　9.越级加挡

　　应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易导致汽车动力不连续，出现憋死现象，而减挡则可以越级，而且要常常进行越级减挡。

　　10.汽车没停稳时换倒挡

　　汽车没停稳时，齿轮仍在正转，假如就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

以上就是给大伙整理的手工档型汽车换挡十大需要注意的地方，你get到了吗。