正在筹备驾驶证考试的学员，多多少少都听说过科目二是一个“魔鬼”项目。有不少的学员都会对科目二的五个项目心有余悸，每次总会挂在同一个地方。有不少的人会认识是我们的训练不够，其实是他们没非常不错的避免掉那些必死误区。

1、科目二行车速度非常难控制，操作不当致使考试失败

在科目二的考试中必须要控制好速度，无论是坡道定点起步还是倒车入库对速度都有肯定的需要。

但，在实质的考试中由于场地限制、考试车等实质条件的限制，行车速度却是非常难掌控的。那样就是行车速度过快，致使压线挂科；难么就是行车速度过慢，致使“中途停车”。

考试小技巧：

上车后必须要调整好座椅椅背，多踩离适合应下，只有熟知了考试车的离合器，才能更好精准控制速度。

在倒车入库、弯道、坡道起步......在这类项目中，通过离合半联动来控制行车速度是最保险的。

熟练的学会离合半联动才能为你的科目二的考试加分。

2、看点不准，一定压线

在驾校，教练教的都是一样的点位，有点学员能效率的一把过，有些却总找不准点位，常常压线。相信如此的学院不在少数，那缘由到底是什么呢？

考试小技巧：

要想点位点的准，大家在上车的第一步就是调整好后视镜。虽然点位都是一样的，但因为身高体重不同，所以每一个人的座椅地方，后视镜角度都不同。

如果你一直在训练过程中压线，那就要好好深思一下这方面的问题了。 同时，在打方向的时候宜早不适合迟，方向打早了有调整的空间，打晚了就只能任由它压线了。

3、考试中记不清打了几圈方向盘，手速太慢

在考试中总有人由于紧张忘记自己打了多少方向，结果回错圈数。或者手速太慢，打迟方向盘，导致考试混乱。

考试小技巧：

第一学会方向盘的基础握法—左右手搭放在方向盘的9点和3点方向上，同时中间自己打了多少圈要在心里记好。

注意回正方向盘时的感受。通常在回正方向盘的时候，方向盘都会有一股自己转回去的劲儿，仅需跟着这股劲转动方向盘就能了。