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科目二曲线行驶怎么样不压线这几招你要掌握

   日期:2024-01-20     来源:www.xixiupu.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:曲线行驶在科目二中应该算得上比较简单的项目了,车感好的学员甚至不需要看点就能通过。但对于车感不好的学员来讲,怎么样不压线顺利通过曲线行驶呢?下面我们告诉你几招。1、控制行车速度曲线行驶想要不压线,第一你要控制好行车速度,尽量地慢下来,如此在车子马上压线的时候,可以通过调整方向盘,准时调整回来。第二,科目二不允许中途停车,行车速度控制不好,不光是指行车速度过快,还有种学员踩离合在弯道不了解动态松抬,

曲线行驶在科目二中应该算得上比较简单的项目了,车感好的学员甚至不需要看点就能通过。

但对于车感不好的学员来讲,怎么样不压线顺利通过曲线行驶呢?下面我们告诉你几招。

1、控制行车速度

曲线行驶想要不压线,第一你要控制好行车速度,尽量地慢下来,如此在车子马上压线的时候,可以通过调整方向盘,准时调整回来。

第二,科目二不允许中途停车,行车速度控制不好,不光是指行车速度过快,还有种学员踩离合在弯道不了解动态松抬,致使在转弯的时候离合器动力不足,反而让车停了下来,如此连压线的机会都没,就挂科了。

2、找准点位

曲线行驶有一套通用的参考试知识点位,适用于大部分考试车型,就看3个点。

以右入库为例

第一个点:左车头1/3处与S弯右侧黄色边线重合,向左打死方向;

第二个点:左车头顶部与S弯左侧黄色边线重合,回正方向;

第三个点:右车头1/3处与S弯左侧黄色边线重合,向右打死方向。

当车头驶出S弯之后,慢慢回正方向,直接驶出S弯即可。

理论上的点位是这么看的,但有些学员需要在快要重合时就打方向,有些学员反而要过一点才打方向,具体的点位和打方向的机会,需要学员在平常训练时,自己把握。

3、修正方向

曲线行驶其实就几个打方向的地方,但考虑到在S弯中变数太多,譬如速度突然快了,点位不小心看错了等。

这个时候需要学员在方向打死的时候注意随时瞥两眼左边后视镜,察看车轮与S弯黄色边线的距离,尽量保证车轮距边线的距离在1指左右(后视镜视角),如此只须左边不压线,右边一定也不会压线的。

怎么样维持这个距离呢?就需要不时地小角度调整方向盘,修正方向了。

假如左边距离过小,就晚一点打方向,假如此时方向已经打死,就回一点方向,感觉距离合适了,第三打死即可;距离过大则与之相反。

 
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