成也离合，败也离合，科二最难的地方就是离合器。想要非常快学会离合器是不可能的，这需要打造在对车的性能有初步知道的状况下，所以大家得跟着教练的指导，一步步来。

第一步：拉直线认识离合

进入科二之前，都要先过“拉直线”这一关。通过离合，使汽车在直线上稳稳地前进后退，行车速度快了就往下压，行车速度慢了就稍微抬高中一年级点。

看上去简单的步骤，第一就需要大家把座椅调好、维持前脚掌踩踏，使左脚可以自由屈伸且不会踩滑。

第二要了解离合的半联动状况，不至于熄火；最后才是速度，不快也不慢。

第二步：倒库坡道来熟知离合

倒库和坡道是最难的两个项目，也是对离合用需要较高的。

倒库离合用不好，容易中途停车，所以对学员有两个需要：

1、不要过于追求行车速度慢，有些学员为了安全，把离合压得非常低非常低；

2、打死方向盘前离合要预留一点空间，由于打死会形成阻力拖慢行车速度，或是左脚下意识踩低。　

无数人的坡道都“惨死”在熄火和后溜上。

第一，考试上车前，试一试离合，了解松到什么点是半联动；第二，离合抬的不过快，试探着来；最后，如有必要，配合油门给足起步动力。

第三步：用离合来控制汽车慢而稳行驶

在学会了所有项目及方法要点后，假如离合器也配合好，那样科目二就基本没问题了。

科目二没时间限制，才会让大伙尽可能维持慢速行驶（切忌不要过慢），力求把每个动作做到位。

因此平常训练就要根据考试评分标准来需要自己，不要由于追求不压线而忽视了中途停车。