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科目二踩离合控制不好速度,如何解决

   日期:2024-01-22     来源:www.ronghuafan.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:因为离合和行车速度之间会有一个延迟,这个延迟和车的水平有关,除此之外,地面的起伏也会干扰车的阻力。所以不要妄想离合找对一个地方,车就能匀速前进。问题是驾驶证考试科目二主要就是靠踩离合控制车匀速前进,科目二踩离合控制不好速度,如何解决?离合操作需知1、控速的时,离合的深浅要随时调整,不是固定在一个地方,而是动态的。2、离合的深浅与行车速度之间的关联是有延迟的,因此不是依据目前的行车速度控制离合,而是

因为离合和行车速度之间会有一个延迟,这个延迟和车的水平有关,除此之外,地面的起伏也会干扰车的阻力。所以不要妄想离合找对一个地方,车就能匀速前进。

问题是驾驶证考试科目二主要就是靠踩离合控制车匀速前进,科目二踩离合控制不好速度,如何解决?

离合操作需知

1、控速的时,离合的深浅要随时调整,不是固定在一个地方,而是动态的。

2、离合的深浅与行车速度之间的关联是有延迟的,因此不是依据目前的行车速度控制离合,而是预判行车速度,控制离合。

科目二离合控制方法:控速的时候注意行车速度变化,随时反馈到左脚上

对于小白,离合深浅控制的准确度可能比较不精确,但可以用调整的频率来弥补。

譬如科二起步,小白常犯的问题就是,车动了,离合停了,行车速度愈加快。

解决方法就是车动了,预感到行车速度会快,稍微往下踩一点离合。

再譬如方向盘回正的时候,总是行车速度会变快,因此要在变快之前就踩一点离合。

科目二离合控制需要注意的地方

1、理想状况下,每一个时刻离合都有一个精确的点位,这个点位使得车的动力等于阻力,从而使车维持匀速。

但日常,非常难精确的找到这个点,代替的方法是离合依据行车速度在这个点附近上下动。

2、为了维持稳态,有两个条件要满足:

(1)离合的深度要和行车速度负有关;

(2)离合调整的力度不可以太大。

小白容易在第二个条件上出现过度调整的问题,所以要尽可能采取小幅高频的调整方法。

3、科目二离合的控制不要指望一朝一夕就能学会,必须要长久积累踩离合的脚感,勤加训练,肯定可以熟练通过离合控制好行车速度的。

 
标签: 科目二 踩离合
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