科目二一共考核五项：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶。大多数挂科的朋友们几乎都是由于倒车入库、坡道定点起步和起步。其中出现最多的问题就是熄火和压线，其实这类失误的出现都是因为他们向盘和离合的操作不够熟练到位，譬如方向盘应该打几圈，又该回几圈，不少学员在训练的时候一直是一头雾水。下面元贝驾考我们就为大伙概要一下方向盘和离合的操作要点和方法

一．方向盘的用法

1.飞速且果断

调整方向盘目的是为了调整方向，大多数是在看到点位将来。但人需要时间反应，且车还在行驶当中，假如犹豫就会导致偏差，错过机会。所以调整方向盘时需要飞速果断，效率到位。

2.宁愿早也不晚

倒车入库时，宁愿早打，也不晚调整方向盘，假如提前操作，还可以进行微调留住。

3.方向盘回转准确

必须要记了解自己方向盘转的圈数和次数，很多学员在最初训练时总是手脚操作不可以同时兼顾，致使回少方向盘，方向偏移。

4.方向盘调整方向

刚开始训练倒车入库的时候，部分朋友可能搞不了解方向盘应该向左调整还是向右调整。可以在训练时充分察看，倒车与前进时候相同，想让车尾往那边摆动，就把方向盘往哪边调整。车身与线间距哪边过窄，就向另外一边调整方向盘准时修正。

二．离合的用法

1.稳踩慢抬

操作时离合要踩到底，踩到最低处，挂挡完成后，再慢慢松开离合，直到感到车身抖动，达到半联动状况时，停止上抬再稳住几秒，松开离合。车身抖动是半联动状况的明显表现。

2.离合、油门、手刹的配合

坡道起步时比较容易熄火总是是由于离合半联动将来直接放手手刹筹备起步，汽车动力不足，致使熄火。应当注意三者的配合，稳住离合后，在轻踩油门的同时放手手刹，就不会随便出现动力不足的状况了。

每个科目的考察其实就是在考察方向盘、离合、油门、手刹等的用法，在训练时，可以针对不熟练的操作针对性训练，如此就比较容易有所发展了。