汽车油门如何控制，油门控制方法有什么?大家都了解油门刹车是一辆汽车的灵魂，不过也有不少司机常常将油门当刹车，刹车都油门而导致不可留住的失误。平时学员在驾校学车的时候都可以非常不错的学会油门控制方法，但一换车就不可以，常常容易加强油门。有哪些油门控制方法?

　　油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

　　起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

　　运行中，应依据道路状况和实质需要增大或减小油门。选择的挡位要适合，使发动机大多数时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

　　汽车上坡时不能踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不能将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不可以相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。

　　汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不能猛轰空油门。

　　温馨提醒：

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　　一位司机可以游刃有余的控制汽车油门，然后再配合完美的刹车方法，开车必然会很平稳，让座驾人会很舒适。所以拥有完美的油门控制方法是需要的。