倒库压线

1、离合没控制好，致使行车速度过快，错过打方向盘的机会。

2、打方向不准时（即手慢）：要么错过了点位才打，要么打个方向拖拖拉拉。

3、坐姿有误：或是上车时没调座椅前后、靠背；或是看点的时候，身体离开了靠背向前倾。

4、后视镜没调好：上车或是由于紧张或是跟平常的车型不同没调好后视镜。

5、车身没摆正地方：进入考试地区后，或是跟左右侧缘线不对称；或是车身歪掉。

坡道后溜和熄火

1、上坡时不懂离合器的把握：太快吧，比较容易错过点位或熄火；太慢爬不上去可能中途停车甚至熄火。

2、停车时刹车跟离合器没配合好，离合踩到底刹车没跟上，汽车没阻力后溜。

3、起步时太心急，还没有等到车身抖动，找到半联动，就迫不及待的松掉刹车，汽车后溜非常正常。

4、或是太紧张，由于只有10s的起步时间，一下子松掉离合，又不可以跟油门，致使汽车一下子熄火。

侧方车身出线

1、倒车的时候没注意判断汽车地方：通过后视镜察看，一直看不到相应的点位，一不小心就出线了。

2、出库之前忘记换回前进挡了：进到库中，出库的时候记得必须要打灯，但却忘记把档位挂回前进档。

3、没学会好回方向的机会 倒车入库过程中，假如方向回的不准时也会导致右边车身出线。

直角转弯中压线或压线（左转为例）

1、汽车地方不正（与右边边缘线大于30cm）：汽车偏左转弯可能左后轮会压角。

2、打方向盘不准时：方向盘早打早回，会致使左后轮压线；方向盘晚打右轮压线。