第一,冬天雪地路面附着系数很低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以车速要更低,以确保安全。行进中行车速度要平稳,要预防行车速度过快,防止猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因忽然加速或减速而打滑。
第二,在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力非常小,只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时,应以点刹方法,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没ABS的车特别应该注意预防侧滑。
第三,汽车打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待汽车回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个状况完全控制住。
第四,在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,由于前车已把松软的雪压实,可预防陷入深雪之中。
第五,长期雪中行驶,驾驶员最好戴防护眼镜。
第六,尽可能防止在冰雪路上超车,实在需要超车时,必须要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不能强行超车,而且超越前车千万不要立刻向回变线,而要尽可能给被超车留出安全距离。
第七,雪后路滑,起步时若发现汽车轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开汽车轮胎周围的冰雪、泥土,以防损毁汽车轮胎和传动机件。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提升附着性。
第八,驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路没办法避开时,必须要提早减挡减速、缓慢通过。行车速度降下来后,应采取转大弯、走缓弯的方法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。
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第九,在雪地爬坡时危险性极高,需要与前车维持比平常多两倍的距离。下坡时,需要借助发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。假如起步失败,要立即拉手刹,借用手刹第三起步。
第十,停车要尽可能选没冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不能紧靠建筑物、电线杆或其他汽车,以防侧滑时碰撞。若需要在坡道上停车,应挂挡、拉紧手刹,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防汽车溜坡。