目前的汽车需无需热车?

　　关于这个问题，在坊间大家总能听到各种各样的答案，如此自己实质操作起来也就变得糊里糊涂的了。其实，不管汽车技术进步怎么样迅猛，汽车还是免不了热车这一阶段的，只不过热车的方法与传统方法有所不同而已。

　　“热车”因为什么而来?

　　热车一词，主要在“化油器年代”比较时尚。为何热车，缘由总结下来主要有两个方面:

　　1、预防发动机磨损。冷车着车之后机油温度低，粘性大，机油没办法顺畅的被甩到气缸壁上，润滑性能不好，容易导致发动机磨损异常。

　　2、氧传感器问题。氧传感器安装在排气管上，其用途主如果向ECU反馈信号调整空燃比，协调发动机工作，但其工作温度在300℃左右，为达到此工作温度，汽车需要怠速热车5-10分钟，不然氧传感器工作不正常，发动机积碳、油耗、尾气污染就会比较紧急。

　　以上两种缘由，为大家所熟悉的主如果第一种，而第二种却是真的要紧是什么原因。

　　目前的车有哪些改进?

　　目前的车，基本上都是电喷发动机了，而且有关技术也都已经非常成熟了，同样的，从以上两方面来开始剖析:

　　1、当今主流品牌汽车发动机技术与往日相比已经有了非常大的改进，发动机的精加工水准、电控精度和机油性能水准都得到了非常大的提高，这也意味着发动机内部的磨损降到了最低，发动机也愈加耐用和靠谱了。

　　2、而今的氧传感器都装配了加热丝，可在三分钟内飞速升温到300℃，对怠速热车环节的依靠性愈加弱，几乎没。而且目前大多数汽车都配备了前后两个氧传感器，对空燃比的修正也愈加精确了。

　　大家应该如何热车?

　　假如你目前还像以前一样，每每着车之后热车5-10分钟，是完全没必要的，这种怠速热车方法不只增加了油耗，污染的环境，也完全是一种无用功。正确的热车方法，注意一下什么时间:

　　1、行车预热。即在汽车行走过程中，让润滑系统和冷却系统自己动起来，是最好的预热方法。只须不要最初就高转速、急加速，就没任何问题。

　　2、应该何时起步?注意转速表。汽车在启动之后，转速会升高，此时发动机自动增加喷油量浓度，待到转速平稳，方可起步，不然会有比较明显的顿挫感。此过程因车而异，有些车只需要几秒钟。

　　3、长期没启动的汽车，可稍稍延长怠速热车时间。这样的情况机油因沉淀在油底壳，在着车后或许会听到“哒哒”的气门敲击声，过上几秒到十几秒钟即恢复正常。

　　4、极冷的环境下，也可延长怠速热车时间。主要为了吹干玻璃上的霜冻。

　　5、特殊车型特殊对待。由于每辆车发动机都会有所差别，所以必须要仔细阅读汽车说明书，大多数车型说明书上都表示无需怠速热车，但也有部分车型会有特殊标注。根据说明书的指示是不会有错的，需知道，发动机工程师的专业性可是毋庸置疑的。

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