最初训练科目二的时候，不少学员都是首次摸方向盘，在驾驶技术方面都是一张白纸，教练会告诉你在这张白纸上画哪种图案，假如一不小心画错了，培养了不好的驾驶习惯，那就非常或许会影响到学员以后驾驶过程中的安全，更不要说想要顺利通过考试了！

不少学员不可以理解，觉得大伙都是成年人，有错可以当面交流指出，不需要呵责或者语气太重，讲出下次改掉不就好了，有必要这么严厉么？

虽然只不过小错误，但学车是要考试，是要上路的，小错误就可能铸成大错。假如不凶不严厉，学员可能就当耳边风一样一而再、再而三地犯了错误，这类不好的习惯形成了，就不要再怪教练不指导你了。

1.上车坐下就开

在驾校训练场稍稍不注意这类要素，可能就屡见不鲜，到了考试这类细节就原形毕露。不系安全带，也不调整座椅、后视镜，上车直接打火挂挡就开始溜车。这个不好的习惯感觉还能考试吗？可能刚开始就断定不合格了。

2.低头换挡

档位要牢记不是像理论常识一样的要点，而是一个关乎安全的操作，记不住各档位地方，遇上提档降档时都要低头看，在低头的瞬间，路上的行人、机动车辆、非机动车辆等都有随时变化的动向，任何事情都有机会发生，这不止是丢分的不好的习惯，还是因小失大的安全性过错。大家学车时，必须要对此多加训练，熟知学会各档位，熟练换挡不低头看。

3.弯腰伸头看点

不少学员对距离和点的拿捏不准，开车时就会动作非常大，停靠或者探寻点位时一会儿弯腰一会儿伸头去看，如此也暴露不少不好的驾驶习惯，在车内看距离误差不断，在车外可能就直接被判断不合格。

这类距离感还有参照点应该在平时训练的时候就需要注意和牢记，所以平常训练看点位的时候必须要规范。才能在考试的时候尽可能降低误差。

4.握方向盘不讲究

虽然考试没强制性需要握方向盘的姿势和摆放方位，但假如姿势不对，打方向盘的转弯角度或者速度会跟不上，乱了步伐之后更会分不清转向方向，莫名其妙就搞偏了，也是非常亏。学员要听教练教的，改掉不适当的握盘姿势。

5.换挡不踩刹车

在切换档位的时候，除去踩离合，刹车也是一大重点，在换挡之时，假如不踩刹车制动，车子不只会在斜坡甚至是平坦地面时后溜，这个时候容易与后车发生交通事故，也容易在倒车入库和侧方停车时，因为没踩刹车，这样的情况比较容易被判为中途停车或起步后溜。不要由于这个缘由挂科。

6.忘打转向灯

科二科三，要用到转向灯的地方不少，这种小事看着细微，但确实路面驾驶的必要项之一，一旦遗忘，分数可就不保了。平常训练的时候，要了解什么地方需要打转向灯，特别在科二的时候容易混淆左右方向，知道了解后多加训练，培养好习惯，考试时才不会忘记。

7.行车速度过快

在练车时大伙因为操作生疏，所以车开的不快，但到了后来熟练了，就会把行车速度提升，起度在短期内多操作训练，而且自我感觉好。在考试的时候，行车速度加快，容易遭到场地、汽车的影响在操作上产生误差，考试时行车速度快，小失误容易被放大。把握好行车速度，不适合过慢，但更不可以太快，速度适中，稳中取胜。

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