驾驶证考试最难的是什么考试,坡道定点停车与起步跟倒车入库,这两项考试知识点你如果能解决那驾驶证基本也就拿下来一半了,那这两项考核到底难在哪呢,记者就给大伙说道说道。
倒车入库:
先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”考试结束。
考核标准
1、不按规定路线、顺序行驶的,不合格。
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。
3、超越4分钟没有完成倒车入库不合格。
是否感觉有点难?没关系,我会给大伙介绍一些入库的方法大伙有了这类方法并勤加训练一定可以顺利通过考试的。
考试方法
1、将车开到起点地方,行进中调整好车身与边线的距离,还要调整好车身与边线的平行,车前部过端线后停车。然后开始直线后倒,注意维持直线,假如车身没出现倾斜,就不要动方向。
2、开始倒车入库直线后倒时,察看右边镜子,看镜子下边缘将路端线的右前角盖住后,向右将方向打死。继续察看右边镜子,镜子中可以了解看到车身与库右前角的距离,要让这个距离维持在两指的间隙,假如小了就要回方向进行修整。
3、入库后,从镜子中发现车身与库线接近平行时,开始效率回正向,看车身与库线平行了,方向也回正了,假如还有歪斜可以适合调整一下方向。入库停车前,看镜子下边缘与库的右边边线重合,这个点位需要反复训练。
4、左转出库,看车头盖过路边线后,将方向向左打尽,这个点位也是受身高影响较大,所以在训练时需要自己进行定点,如此才会准确。 左转出库后,看车身与路边线平行,就回正方向至车头过端线停车,开始倒入左库的操作。
5、后退倒入左库,这个时候察看左边镜子,看镜子下边缘越过路的端线时,将方向向左打死,在倒入过程中,一直察看左边镜子,从镜子中看车身与库边线快平行时,将方向回正,倒入库底停车。停车后,入库操作完成。
6、右转出库时,还是看车头将路边线盖过后,右打尽方向,车身与边线平行了回正方向,将车开出库外,倒车入库操作结束。
坡道定点与起步:
坡道定点停车和起步是驾照考试中的一个考核点。报考条件:需要在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定地方停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养驾驶员准确判断汽车的地方,正确用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
考核标准
1、没定点停车,不合格。
2、汽车停止后,汽车前保险杠未到控制线不合格。
3、停车后后溜大于30厘米,不合格。
4、停车后后溜小于30厘米,扣10分。
5、起步未开左转向灯,扣10分。
6、汽车行驶中压道路边缘实线,不合格。
7、汽车停止后,前保险杠未到停车线,不合格。
8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,不合格。
9、起步时间超30秒,不合格。
看了这么多的不合格项目是否有点凌乱了?虽然扣分项不少但并不难只须大家学会方法。
考试方法
1、第一应该注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个地方的判断,也可以看右边反光镜里地面白线的地方,车右边压着/过白线就能了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好行车速度,便于自己找点定位就好了。
2、维持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,借助车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的地方,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后立刻拉手刹摘空档。
3、该坡起了。第一要打左灯。起步时办法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个地方上维持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点地方,车头微扬,此时左脚维持不动(2停);然后再放手刹(1动),加油行车。车尾一过坡就加上2档。
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