1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，筹备进步

　　2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放下刹(起步时注意平地还是坡上，一般都在平地);慢抬离合，车起步

　　3、加油门、挂入2档后，注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象)，加油、挂3档;4档、5档

　　4、当考官发出路边定点停车指令后，飞速踩刹车减速(不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，不然后面动作难做)、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈，再飞速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放手安全带，下车关门，结束。

　　5、行车过程中，遇见与前车距离缩短状况，应减速，同时视状况配合减档，稳住离合;转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行;掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车筹备。

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　　第一，大家要了解考试路段加减档的地方，如此，大家再找到加减档地方的前20-30米处，当汽车走到这20-30米处的时候，挂二档，然后提速到27-29码的速度，稳住!!!一直等到语音播报加减档操作就挂三档，如此充分缩短了提速时间!当然，松油门踩离合是需要衔接好的，油门松开的一瞬间，立马踩下离合器，如此能保证行车速度不会降低，假如踩离合器跟松油门之间的时间大的话，行车速度会减少，不利于加速!

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　　当然，换三档之后就要松离合器了，这个时候松的必须要平稳，慢慢松，也不要太慢，这个平常练车的时候多找一下感觉!反正，切忌迅速松离合器，如此车身会抖动，抖动大的话你就立马下课了。松开离合器后就是踩油门了，当然，两步需要衔接好，离合器一完全松开，立马踩油门!

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　　当速度达到四十码的时候，松油门，踩离合，挂四档!期间的衔接度与速度上文已经说到，挂四档后离合器也需要慢松，松完立即踩油门!

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　　当速度达到44-46码的时候，松油门，踩离合，挂5当，五档挂完后，记好!这个时候迅速松开离合器!!!行车速度快的时候松离合器抬起的快车身是不会抖动的，放心。五档不需要加油门，抬完离合器在心里数1，2(就是2-3秒)，然后挂四档，立刻轻踩刹车，等速度降到40一下，换三档，这个时候加减档操作就完成了。减档的时候离合器也要松慢点。

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　　综上，离合器是踩快松慢!油门当然是一脚塌下一脚抬起!例外是挂五档后可以迅速松开离合器，由于行车速度较快，车身不会发生抖动。而且，踩油门必须要果断，双眼多注意速度表，2挡不超30码三档不超40码，45码挂5挡最好!

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　　如此做下来，给人的感觉是一直在加速，然后减速，中间没一点脱节的感觉。再难的事也怕认真二字，只须认真对待，就必然会干好，不只练车，任何事情都是这样!加油。