科目三考试忌讳分析1、起步时汽车“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。

　　起步时汽车发生蹿动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。出现如此的失误，只须是因为学员半联动没处置好。若要防止这个失误的出现，那样平常要加大对离合器、油门配合用的训练，找到“半联动”的感觉。

　　科目三考试忌讳分析2、长期用“半联动”，车子震动会扣分。

　　遇状况时不会合理用离合器半联动控制行车速度，因操作不当导致发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想防止，就应该注意全抬离合器时，不需要加油门，挂1挡，用怠速走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，不然也会被扣分。

　　科目三考试忌讳分析3、方向感不强。

　　方向控制不稳，不可以维持汽车直线运动状况被扣分，占扣分次数总和的6%。

　　科目三考试忌讳分析4、刹车后后溜超越30厘米。

　　停车后，车身距离道路右边边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。经过斑马线时，按规定需要减速停车让行。假如斑马线处有斜坡，必须要警惕因刹车而向后溜车的问题。正确的做法应该先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，如此一来车子就能顺利通过了。

　　这样来看，出现这类失误，只须是因为学员对油门、挡位、离合配合不好，不知道行车速度导致的。因此学员们在平时训练中，肯定勤加训练，千万不要在考试中犯这类错误哦!

　　科目三考试过程解说：

　　1、只须口令中有4个通过(人行横道、路口、学校、公共汽车站)字样，在相应的档位，必须要打双闪灯，有减速感(踩离合和刹车)。

　　2、通过左、右转弯和超车时，打双闪、转向灯。减档至1档(必须要减速至10公里/小时换1档)。

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　　3、直线行驶、打双闪、维持原样行驶。

　　4、左、右转弯、超车、调头必须要等三秒后才可操作。

　　5、每次换档、刹车需要维持考车行驶平稳。

　　科目三考试过程需要注意的地方

　　6、加、减档时，必须要先松油门、踩刹车，踩离合。挂在相应的档位，控制在档位规定的速度。

　　7、其中的一项是误人指令--请靠左边行驶，必须要注意这种陷阱，不要按指令去做，继续维持正确行使就好。

　　8、一档行驶不可以超越100米、二档不可以超越200米。

　　9、所有考试中，发动机转速不可以超越2000转，也就是说不要将油门踩得过猛。

　　10、考试中途熄火，必须要重新挂空档点火。

　　11、考生补考，起点即终点，终点也是起点。