千万不要小看了上车筹备这个步骤，每次考试学员们由于筹备没做好而不合格的例子举不胜举。上车筹备出现错误最多的状况有什么?

　　1：不系安全带

　　结果：车开动后直接不合格。

　　1、 平常练车没培养系安全带的习惯。平常练车就不把系安全带当回事，感觉系不系安全带无所谓，考试的时候你也肯定不会记住去系安全带，由于你没培养系安全带的习惯。

　　2、 上考试车后太紧张了，脑子一片空白，根本想不到去系安全带;

　　3、 被其它的事情影响，忽视了系安全带。譬如全神贯注的去调倒车镜或者座椅，忽视了系安全带。

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　　2：不调座椅

　　结果：因为座椅没调到适合我们的地方，致使看点出现偏差或脚不可以非常不错的控制离合器，最后影响考试结果。

　　考试车的座椅不可能完全合适你一个人。由于学员高矮胖瘦都不同，所以大伙在开始考试之前有必要去感觉一下座椅，假如不适合需要要调整座椅。

　　调整座椅需要做两个动作：动作一，调整座椅底座前后地方;动作二，调整座椅靠背前后地方。这两个动作都要做到，不可以忽视了其中任何一个动作。

　　平常练车的时候多注意座椅地方，调整好座椅将来把座椅的地方记住，考试的时候把座椅调到平常练车时候的地方，那样你考试起来就会顺手不少!

　　3：不调后视镜

　　结果：等学员把车开到用到倒车镜的项目(如侧方停车或者倒车入库)后发现倒车镜不适合时，为时已晚，致使不合格。这样的情况比较多见，上车不调倒车镜就给后面做项目埋下了隐患。

　　第一，要了解考试车的倒车镜的角度未必合适你一个人。由于学员们的身高不同而且教练的教学办法不同，所以大伙看的倒车镜的角度也不同。所以很有必要去看一下倒车镜的角度是否合适你一个人，假如不合适你一个人必须要把倒车镜调适合。假如你在倒车镜不适合的状况下做侧方停车或者倒车入库，那你和盲人开车没什么不同，由于这两个项目是完全以倒车镜为依据进行操作的，所以你非常或许会失败。

　　第二，怎么样调倒车镜。假如考试车型和你练的车一样，那你在练车的时候务必把怎么样调倒车镜的办法学到手。常常有如此的学员，模拟科目二五项都没问题，但让他调到车镜，他都不了解怎么样去调。这是由于练车的时候只关注教练教的每一个项目的操作办法，但忽视了调倒车镜如此的细节问题。假如考试车型和你练的车型不同，你就需要去考试场试一下考试车了，最好有专业的员工指导你怎么样调整倒车镜。

　　最后，如何把倒车镜调到适合的地方。倒车镜如何使用是一个问题，如何才能把倒车镜调到适合地方是另一个问题。一个是会用，一个如何用好。光会用还不可以，还要把倒车镜准确的调到自己要看的地方。这就需要在平常练车的时候多注意察看倒车镜的角度，考试的时候把倒车镜调整到自己要看的地方上去，如此才能保证考试顺利通过。

　　虽然科目二考试内容没需要需要调倒车镜，但倒车镜肯定是直接影响考试的一个大问题，绝对不可以轻视。由于好多不合格的学员都是由于考试前没调倒车镜或者没把倒车镜调好，而致使考试失败。这里我说这么多都是为了引起大伙对倒车镜的看重!

　　4：不放手刹

　　结果：考试开始后由于没放手刹汽车没办法开动，致使反复憋灭火考试失败。

　　每次考试总有一部分人不放手刹，为何不放手刹呢?

　　1、平常练车没培养起步放手刹的习惯;

　　2、上考试车后太紧张了，忘记放手刹;

　　开车之前放手刹，说到底还是一个习惯的问题，练车时候学员要培养开车之前看手刹、放手刹的习惯，考试的时候自然而然就不会把这个问题忽视掉了。

　　总而言之，考试过程中的每个细节都尤为重要，必须要把握好上车筹备的每个步骤。我觉得主要还是应该在练车时多下功夫，把上车筹备的每个动作都练成我们的习惯，根据肯定的顺序来记忆和操作。

　　譬如：上车后1、调座椅;2、系安全带;3、调倒车镜;4、起步时察看手刹，放手刹。每次练车都根据如此的顺序做上车筹备，并练成习惯，考试时自然而然就会把每个步骤做到位，而不会遗落步骤。