截止2016年底,国内私家车保有量已经突破1.5亿辆,仍有增长势头,道路上行驶的汽车愈加多,找车位成为用户目前难点,但部分买了车位的司机却后悔了,一年后车位贬值好几万,到底投资车位合算吗?为何还有人建议你投资车位,看完什么时间缘由再下定论吧。
买车位为何会贬值
第一,可能是小区太多空缺车位,供大于求就会贬值,当都买的人多了自然会升值。第二,选着车位地方不对,譬如购买了离交叉车道旁车流量大的车位、靠墙的车位、离出口非常远的车位、离电箱非常近的车位等都是不太理想的车位,内行人一看就了解这种车位不值钱。第三,车位价值也会受金融等外部条件影响。
投资车位合算吗
驾驶证网【JiaZhao.COM】
国家发改委透露,国内大城市小汽车与停车位平均比率为1:0.8,而中小城市约为1:0.5。如此看来,国内停车位缺口已经超越5000万,像北京、深圳、上海、广州、南京等一线城市车位缺口均超越100万。而北京2016年力争颁布的《北京机动车辆停车条例》,根据“有位买车、停车入位、停车付费、违停受罚”管理方法,这就意味着“车可以买,但你得先有个车位”。
可以算一笔数:
买车位30年成本:100000(车位费)+100(管理费)*360(月)=136000元
租车位30年成本:(400+500+600+700+800+900)*12*5=234000元
注:租车位按每月租金400元,每5年月涨100元停车位。
从长远来看,买车位产权期限为70年,而租车位用期限为20年,况且车位租金涨幅或许会大于每5年月涨100元,而且买产权车位可用于出租获益。小区车位数目不可再生,也是将来的紧缺资源,不少城市车位建设数目难以满足汽车的增长速度,内行的人觉得车是贬值产品,而车位的保值率要比汽车高不少,甚至会升值。
投资哪种车位更合算?
1、最佳选择独立车位,譬如图中左边是柱子,右边是建筑物/柱子的独立车位,这种车位进出不受其他汽车影响,不需要担忧刮蹭其他人汽车,而且左边驾驶门处的空间大,便捷司机和乘员的上下车。
2、选着两柱子中间有两个车位的,因为柱体地方缘由,这两个车位一般不是以标准车位的间距定的,或许会比标准车位宽,但宽度不足三个车位。并且这种车位一侧有柱子,开门不会干扰旁边汽车,这也是比较理想的停车位。
3、选着在转弯通道旁有柱子的车位,如图三所示,这种车位便捷进出,基本都是一次性倒车即可进入停车位,不想部分靠墙车位需要转90度的弯才能驶出来。