秘诀1、行车间距长一点
雨天行驶视线不好，行人和自行车行动也不便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉和视觉遭到影响，避让汽车不准时，此时应减少行车速度行驶，加强与前车、行人的纵向、横向距离，并应该注意察看路人和自行车动态，遇紧急状况要冷静，察看判断要准时、准确，采取手段要提前。雨天汽车制动距离比好天气要长20%—40%，同时还要尽可能防止泥水溅污行人。
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秘诀2、轮胎气压高中一年级点
行车需小心
因为弯道路面有肯定的倾斜角度，在地势低的地方容易积水，一旦汽车一侧汽车轮胎经过积水时，汽车就会打滑失去控制。这个时候，驾驶员第一要做的就是尽快把行车速度减少，然后匀速通过。刹车时也要小心，双手平衡握住方向盘，维持直线，用力不可以太猛，同时缓踩刹车。
过积水低挡匀速
过积水时第一要检查积水深度，没超越半个车轮或达到淹没排气管的深度，汽车就能安全通过。涉水时应用低挡位并稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。如涉水途中熄火，也不要尝试启动发动机，以免发动机进水。一般轿车缓慢通过城市15——20厘米深的水路是没问题的，应该注意行车速度不可以太快，尽可能不要让水花溅起，最好用低速挡稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。
停车注意选地方
下雨天应该注意停车地方的排水状况，尽可能不要停在树下。因积水会对汽车的汽车轮胎与轮毂进行腐蚀，雨量大的话，还会对汽车的底盘导致腐蚀。汽车若停在树下，车表面就会积聚很多的虫胶及其他杂物，这类物质能对车漆导致的损伤。
雨后保养维护要准时
雨季蓄电池极柱容易被腐蚀，用砂纸打磨，再涂上黄油即可预防腐蚀发生。为预防车轮轴承损毁，在雨天停车时应先半踩刹车数分钟，使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，预防底盘上的零件生锈，使制动恢复正常。
较低轮胎气压会使汽车轮胎触地面积变大，刹车时力量减弱，使得滑行距离变长。
行车秘诀3、前风挡有雾，别用手去擦
雨天事故率是正常天气的五倍，不要让自己驾驶分心，开启空调除雾模式为好。
雨刷对视线的影响决不可低估，要常常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水成效。雨天在道路条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到最高端，以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，导致瞬时视线盲区，发生危险。
秘诀4、遇积水，慢通过
若是陌生路段，则需要提前探好水深再通过;若是熟知路段，积水不深应该匀速且低速通过;专家表示，汽车泡水深度最大不应超越三分之二的车轮。
秘诀5、行车被困，尽快弃车撤离
一旦行车途中汽车被水淹熄火，应准时弃车离开，由于有的低洼地水位会上升的非常快，到水漫上玻璃就非常难脱身了。
同时切忌熄火后第三启动汽车，不然发动机大修在所难免了，由于水进入气缸后没办法压缩。
秘诀6、夜间、阴天行车
夜雨、阴天行车，准时打开夜间行车灯。夜晚行车视线较差，为了预防后面的车追尾，应该准时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该准时打开夜间行车灯。
危险自救常识1、汽车侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与汽车轮胎之间形成“润滑液”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。若是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动，但假如后轮侧滑，必须要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。
危险自救常识2、积水过深，被困车内
正确自救：飞速解锁摇窗
解除安全锁，飞速完全摇下车窗，不要急于松开安全带。这几步是非常重要的。
由于汽车溺水后，即便是封闭的车内空间，水也会非常快涌进车里。因为巨大的水压，车内的人很难打开车门逃生。只有当车内充满了水，车门两侧水压相等时，才大概打开车门。
假如不打开车窗，水流进车内的速度较慢，车内的人会比较容易溺水。汽车沉入水中时，无论是手工的还是电动的车窗，只须车内还有空间，就没办法打开。此时维持镇定，坐在车内放松，就能维持体力并能憋气很长时间。
等车内外的重压终于均等后，松开安全带，你会有充足的力气而且非常轻松地打开车门，到时你肯定可以游出来。千万不要坐在车内拼命挣扎，那样必然会溺死。
破窗法：砸侧面玻璃四个角
汽车进水后，怎么样飞速打开车窗成了求生的重点。
第一选择当然是趁着有电(大部分汽车是电动窗)的状况下飞速摇下车窗，但假如此时已经断电，而水还没完全进入车内时，可以充分借助女性高跟鞋跟儿、灭火器、坐椅头枕立柱等坚硬物体砸开车窗。
应该注意的是，假如水已经没入车内，因为水的阻力，即便是用头枕下的尖锐钢头，也非常难砸破车窗。前挡风玻璃难砸，要砸侧面玻璃的四个角，这四个角相对脆弱，容易破窗而出。
小知识：
水漫车顶非常难开门!!
假如水面没过车顶，无论是电动车窗还是手工车窗都非常难打开。入水的车窗大概承受了350磅(约160公斤)的重压，这个时候车内的常用物品是很难打开车窗的，此时逃生的几率也非常小。
