新车磨合5大忌讳
1.拒绝急刹车
紧急制动(急刹车)不只会加强对汽车底盘及发动机的冲击负荷，还会干扰正在磨合中的制动系统，建议大伙在最开始行驶的300公里内温顺驾驶，不要猛踩刹车。
2.拒绝满载行驶
新车在刚开始行驶的1000公里内，尽可能不要满载行驶。别不当回事，假如你在买车初期常常满载，非常可能导致机件损毁。正常状况下，磨合期的新车载重量尽可能低于最高载荷的80%。
3.拒绝提前更换机油
不少汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间，偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时，闹心的用户们就敏锐了，觉得长期放置的机油会变质。于是乎，提车时就会需要做首保，把“过期”机油换掉。
其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油，这种专用润滑油拥有散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗成效极优的性能，有的车企还特意在其中添加了研磨剂，辅助用户磨合爱车。
所以，建议那些爱车心切的朋友，首保还是根据厂商需要的公里数去做，过早更换不肯定对爱车有帮助喔。
4.拒绝高速行驶
新车磨合期，对于行车速度也是有严格需要的。通常来讲，建议最高行车速度80公里，不要超越100公里。同时要察看转速表，转速平时2000-4000转，不要超越4000转。
5.拒绝长途
不少人说新车磨合要去“拉高速”的，其实这是不少人的误区。拉高速并非要让新车跑多远，而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。
假如你真的让爱车跑长途，发动机连续高强度的工作会对核心计件导致磨损，影响车的用法寿命喔。
JiaZhao.Com
6.拒绝起步不热车
新车不热车?热车容易积碳?小伙伴们千万不要被忽悠，这里说的热车并非指让车怠速几分钟，而是在启动后稍等1分钟，给发动机一个润滑的时间，特别是涡轮增压的发动机，要尤为注意。
