科目二考试其实非常简单，只须在规定的考试地区完成人高考试项目，不压线即可。学会科目二的几个简单原理，记住那些转向的点位，科目二考试还有哪些困难的呢？

今天元贝我们就为大伙讲讲科目二的几个简单原理。

打方向

1、打方向宁早勿晚，由于汽车的最小转弯半径的原故，一旦方向打的过晚，根据教练的办法就入不了库了，而且还没机会做修正了。

2、除非是比较新的考试车，方向盘和离合器都比较顺畅，不然在整个入库过程中，学员注意必须要关注右边后视镜，随时修正方向，保证右边车身尽量挨近库的右侧线，但不压线，左侧车身肯定就不会压线了。

3、修正方向时，原则是“哪边宽往哪边打，打多少就回多少，库内调整角度小”。

靠边30cm

科目二除去曲线行驶项目都需要学员学会靠边30cm的行驶方法，为了找到一个尽量准确的点，学员可以在驾校训练时，多换几辆考试车。

当教练将车开到距离右边边线30cm的地方时，学员在驾驶座调整好座椅和坐姿，察看雨刮器或者车头后视镜（随意什么车上固定的部件），看看什么点与右边边线重合，记住这个点就好了。

内轮差

知道内轮差对于提高学员的车感，把握转弯的地方和角度都非常有用。

内轮差是汽车转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，因为内轮差的存在，车轮转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，所以转弯时不可以顾前不考虑后，这也是不少学员转弯时后轮容易压线是什么原因。

所以，在曲线行驶和直角转弯项目中，转弯的时候遵循“逢左靠右，逢右靠左”的原则，即向左转，就靠右行驶；向右转，就靠左行驶。

只须学会了以上几个小秘诀，元贝驾考我们相信各位学员科目二考试通过还是很容易的。