日常，有时大家会遇见方向盘抖动的状况，那汽车方向盘抖动是哪些原因呢?又该怎么办呢?

　　汽车方向盘抖动是哪些原因

　　1、问题表现：汽车时速在30至40公里时，车身有晃动感，如乘船的感觉。

　　剖析处置：出现这样的情况多数是因为汽车轮胎在平时用时因为擦、撞或是老旧等缘由引起变形所致使的，更换汽车轮胎即可。

　　2、问题表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超越90公里则恢复正常。

　　剖析处置：出现这样的情况多数是因为汽车轮胎变形或汽车传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是不是符合需要，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡状况及汽车轮胎是不是变形过大，如变形应更换。

　　3、问题表现：高速行驶中出现车身共振。

　　剖析处置：容易见到缘由是由于传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。因为以上部件都在车身下方，保养时最容易忽视，因此，在每一次做保养时，尽可能让员工在可上油的部位打上黄油。

　　4、问题表现：行驶在平坦路面上汽车正常，但遇见坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。

　　剖析处置：这是因为汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套掉落，还有汽车轮胎因磨损变得不规则，应送专业修理点检查，更换损毁部件。

　　5、问题表现：高速行驶时忽然踩刹车出现方向盘抖动。

　　剖析处置：刹车用力过猛、过频或许会致使刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。

　　怎么样从方向盘上辨问题

　　1、方向盘难操纵。行驶中或制动时，汽车方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，需要用力握住方向盘，导致汽车跑偏是什么原因有：两侧的前轮规格或充气压力不同，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不同，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不同，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，导致一侧制动器发卡，使制动器拖滞，汽车装载不均匀等。

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　　2、汽车行驶中手发麻。汽车以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，紧急时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是因为方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

　　3、转向时沉重费力。产生缘由有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不好的，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，导致卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲，变形;胎压不足，特别是前轮汽车轮胎。

　　4、方向发飘。总是是由行驶中前轮摆头引起的，当汽车行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振是什么原因有：垫补汽车轮胎或汽车轮胎修补导致前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不同，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。