小白上路指南：档位知多少

　　炎热的夏天是自驾游和考证高峰期。相信大部分朋友在考取驾驶证后，都会选择购买自动档车型，理由非常简单，便捷、省事，特别面对城市拥堵的路况更是让驾驶者感到轻松。但驾驶自动档的车真就和开卡丁车一样么?下面驾驶证网我们就和你一块看看驾驶自动档车型，在挂档时应该注意什么。

　　重新认识自动档

　　可能对于大多数小白来讲，自动档只有4个档位，即P、R、N、D，很多人甚至也忽视了N档，仿佛开卡丁车一样，启动后只管油门和刹车就好。这是对自动档非常不全方位的认识，普通的自动档车型从上至下有6个档位，分别为P、R、N、D，2，L，即使你自觉得老司机，能正确讲解这类档位的作用么?

　　P (Parking) 停车档或称泊车档：P档用作长期停车，它是借助机械装置去锁紧汽车的转动部分，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，预防汽车移动。

　　R (Reverse)倒档：R档是倒车时用，很多车型对此档位设置保护，一般要按下档把上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。

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　　N (Neutral)空档：N位是指空档，但这和手工档车型的空档不完全一样，N档位可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)用。

　　D (Drive)前进档，也称驱动档：D档位用在一般道路行驶，是大家最常见的行驶档位。

　　2 (Second Gear)档：用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档用。

　　L (Low)(First Gear)低速档：这个时候变速器只能在1档内工作，不可以变换到其他档位。它用在紧急交通堵塞的状况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分借助汽车发动机的扭力。

　　很多车型还配有S档，在此档位下，变速箱换挡机会会有延迟，一般在3000转以上换挡，加大动力，但耗油量也会随之增长。

　　自动档车型在换挡时的感觉不如手工档明确，这也给不少小白带来困扰，行车时切忌低头看档位，大家可以应该掌握察看仪表的档位显示。

　　相比于手工档，驾驶自动档的车型要简单不少，但刚从驾校出来的小白面对突发状况时或许会用闲下来的左脚，提醒各位小白注意纠正不好的习惯。我行驶时不要由于自动档车型驾驶简单而过于放松，很多不好的习惯和事故都是因大家自己的疏忽导致的。正是这样，我们为你带来了这篇文章，和你一块复习档位的常识，期望可以给你帮助。