一般应付翻新二手车以假乱真的办法：一看刹车片，二看机盖和中网，三看机舱内边角沉积的油泥。二手车市场上常常出现用时间一年左右的二手车，这类车的价格一般比新车包牌价低5%至15%。买如此的二手车是比较合算的，不只所有成本都交清了，而且汽车才买不久，跟开新车不同不大。

　　挑选这种汽车时应该注意什么时间：一般二手车用一段时间后，外观都有肯定的磨损征兆，有的用户一年左右的车就跑了七八万公里，如此的二手车假如经过翻新在买卖市场供应，一般买家非常难看出来。

　　譬如车贩子可以将1995年的普桑改装成2000款，办法是仅需将汽车内部装置做一些改变，如加装CD、换自动门窗等。普通汽车外置及内设稍有变动，就可紧跟新潮。再如以一辆10万元的轿车为例，假如该车的用法年限为10年，那样，每年的折旧费就是1万元，假如将1995年的这款车改装成1998年的车，车贩一次就可获利3万元。改装时，他们把里程表调小，然后再伪造档案，叫人防不胜防。 建议买车者，不要“以貌取车”，买车时应关注其出厂年份、行驶公里数与估价报告，以保证物有所值。

　　挑选如此的二手车有三个方法：一看刹车片，2万公里和8万公里是绝对不同的;二看机盖和中网，公里数多一定常常跑高速，机盖和中网会有石子崩打过的痕迹;三看机舱内边角沉积的油泥，发动机常常高温高速运转，挥发出的油气与灰尘结合就形成了机舱内的油泥，一年2万公里的车几乎没什么油泥。

　　1、看车漆

　　检查车身漆色是不是一致，两侧表面弧度是不是平滑，以30°至45°角看漆面反光是不是合理，假如有不同，那样这辆车势必修复过。

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　　2、看车肩

　　站在距车3至5米的正前方，察看车的肩部是不是一样高，假如不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没修复好。

　　3、看细节

　　察看发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是不是平均;车门边缘的缝隙是不是一致等。

　　4、看玻璃

　　察看每一块玻璃的标识是不是同一品牌,标识坐落于玻璃的左或右下角。

　　5、看车门

　　动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，察看车门是不是可以关严，声音大小是不是相同。

　　6、看汽车轮胎

　　最后察看汽车轮胎磨损的程度，品牌是不是一样，花纹是不是一致，假如有异，买完车后需要要更换，以保行车安全。另外，因为靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，特别轮毂、汽车轮胎结合处破损紧急，非常难修复。