早年间的日间行车灯

　　北欧是最早主张白天打开车灯可以提升道路安全的区域，由于北欧国家纬度高、风雪多，视线很难保证，开车灯可以对于安全还是非常有必要的，早在1977年瑞典就把白天需要开车灯写进了交通法规里，这是30多年前的规定，之后愈加多的欧美国家都开始实行这个规定，假如不开灯的话还会吃高额的罚款，几十到几百元不等(各种货币单位跟随)，这可比当时国内闯红灯的罚款要狠的多啊!所以早十几年前，欧美不少国家的驾驶员已经形成了上车必开灯的习惯。

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　　日间行车灯有哪些用的

　　第一它有哪些用途不是照明，而是为了让前方和对向汽车注意到你所驾驶汽车存在的地方，这是它最根本的设计初衷。

　　有人会问白天那样亮还用示位?毕竟空气并非纯透明的，其中会有不少影响视线的东西，霾、灰尘颗粒、水分等都会漂浮在空气中，影响大家对于远处物体的察看，总之在相同的距离下，发光的物体总比不发光的要显眼一些。说到底还是一句话，为了明确辨别、为了行车安全，而非单纯装饰。

　　另外日间行车灯也是一个完全无需多余操作的灯光，在汽车启动后它就会自动点亮，并且在灯光开关的任何挡位都是亮的，没办法手工关闭。