新驾考规则下的倒库，倒库是整个科目二最难的项目，也是需要最多时间训练的项目，在这里，我建议大伙到了这个项目的练习时，尽量地多练，能多练就多练，把操作彻底熟知，甚至于，假如你对车的动态有感觉的话，尽可能在这个项目的练习中训练出某种程度的车感，基本上，过了这项，后面的可以稍微松一口气了。

　　第一，这张图是倒库考试的示意图，大概是一个“凸”字的结构。左右两边都有一条横向的控制线(从车里看)，考试车刚开始停在右边的控制线之前，在整个倒库过程中，车的前轮需要分别压过左右两边的控制线，中间不可以碰到任何一条线，停车地方要标准，中途不可以停车，车子转出来左右两边，压过控制线的时候车子需要是正的，这是大概的需要。

　　先说下右边进库

　　上车之前请先注意车的前轮，这个时候前轮是坐落于控制线之前的。上车，发动、挂倒挡，控好离合慢慢起步，注意左侧后视镜的下端框架，当后视镜的下框架刚刚盖住控制线之后，立刻向右打满方向继续倒车，扭头注意右侧后视镜，慢慢倒过去，中间假如你觉得需要修正方向的，可以修正一下，只须车子不停下来超越三秒都不会断定不及格。

　　好了，就这么慢慢倒，直到你看到右侧后视镜出现库位的白色直角线，方向盘往左回半圈，继续倒车，这个时候要很小心了，转头过来看左侧后视镜，一旦停车位后方的一个直角线一出现，立刻回正，当然，假如你看着车身还是有偏差的话，回正的机会可以作调整，具体的判断需要你多练。

　　好了，回正了之后车子已经完全垂直倒进车库里了，这个时候看着左后视镜的横柱(就是后视镜和车身连接那个柱子)，目前面的白线和横柱一旦重合后刹停车子，这就是第一步。

　　左边出库

　　下面是左边出库，挂1挡起步，当库位的横线到达你肩膀的地方，立刻向左打一又四分之一圈方向盘(四分之一圈即90度，编者注)，控制行车速度慢慢向左出库。当车子出了库之后，注意右边的发动机盖边缘，当车子的这个角(指左侧发动机盖边缘到车身侧面形成的一个约90度的角，编者注)和左侧控制线的直角重合，往回打半圈方向盘。然后看着车头的地方，判断车头差不多摆正了，飞速回正，这个时候继续往前开，直到库位线超越左侧后视镜横柱，再往前走，库位线差不多到左侧车门门把手的地方停车。

　　这个时候前轮是已经压过控制线了，因为考试不需要需要精确地达到控制线立刻停车，所以你完全可以超越控制线再停车，反正就是需要让前轮压过控制线，不然会不及格。

　　接着左边入库

　　下面就是入库。倒挡起步，同样和右侧的类似，在左边后视镜下框架盖住控制线之后立刻往左打一又四分之一圈，控制速度慢慢进库。这个时候你应该能从左中右三个倒后镜中非常了解地看到车子的整个倒库进程，中间可以选择性地适合修正一下方向。一直倒进来，在车子差不多要入库的时候注意左边后视镜，当库位后面的直角一出现，立刻回正，同样在后视镜横柱盖住库位线时停车，这就完成了第二步。

　　最后一步--右边出库

　　下面是整个倒库操作的最后一步--右边出库。1档起步，这个时候不要看左侧后视镜了，看着车头，当车头正前方盖住库位前方的横线时立刻向右打满方向，车子会向右转。这个时候，看着车子左侧车头的直角，当这个角和右边控制线边的直角重合之后，往回打半圈方向;视线转移到车头中央，判断车子差不多摆正了，飞速回正方向，最后，确保前轮必须要压过右边控制线(道理和左边出库一样)，然后就能停车了。

　　停车之后，挡位放回空挡，拉手刹。如无意料之外的话，车里的电子考试系统就会提示你“考试通过”，可以下车透透气，筹备下一步的半坡起步考试了。

　　倒库精髓：记住，必须要慢!

　　以上是整个倒库考试的具体操作。假如说有哪些要特别注意的，我要提醒大伙一下，速度必须要慢下来，只须不停车，越慢越好。行车速度越慢，你就有越多的时间去调整操作，即使车子地方摆不对，也有空闲叫你调整好，千万不需要快，要了解，你一旦压了任何一条线，科目二考试就直接不及格，只能再交500块重新补考，所以千万记住，必须要慢!

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