大家开车上路常常会发现有很多摄像头，这类摄像头有的是用来区间测速的，那样，到底区间测速是什么呢?
区间测速指在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量汽车经过前后两个测速点的时间来计算汽车在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准断定汽车是不是超速。
譬如，某高速路段两个测速点之间的距离是120公里，该路段限速每小时120公里，汽车假如用1小时或多于1小时的时间跑完，那样其平均时速就低于120公里;假如在1小时之内跑完，那它就超速了。
变换车道会干扰结果吗?
区间测速是通过车牌自动辨别系统达成的。在前后两个测速点的监控设施均是分车道抓拍，即使汽车在行驶过程中从最左侧车道变线到最右侧车道，电脑系统也可以进行自动辨别比对，不会干扰区间测速的结果。
因为区间测速不可能将道路上的每部车均进行拍照再进行对比，据交警有关职员介绍，一般使用“两点抓照”的办法：即在第一点时，假如有车超越额定的时速，就会先拍一个照，然后在一公里后的第二个点也是进行测速，并抓拍在此点中超越额定速度的车。
假如两个点均出现同一部车，就进行时间测算，将预设的距离除以两张相片时间，就能计算其是不是存在平均时速超越额定速度。
怎么样安全通过?
驾驶证网(JIAZHAO.COM)
躲避区间测速最好的办法就是不超速，毕竟高速公路上超速行驶安全隐患多多，所谓“十次事故九次快”也是这个道理。与其绞尽脑汁地躲避测速，不如安安分分开车，安全又稳妥。
当然，假如第一个拍照点不小心被拍了，那样下面，必须要将平均时速定在额定时速下，此时到了第二个拍照点时，只须平均时速低于额定时速，前两张相片的时间计算出来也不会超速。
区间测速只不过为了让大家安全行驶的一种办法，对于用户的大家应该自觉遵守交通规则，防止在驾驶过程中出现超速、超载登危险的驾驶行为。
