在看新闻的时候，一直看到一些让人唏嘘不已的新闻，“油门当刹车”死亡惨剧频演。“油门当刹车”该怎么样防止?其实这是出目前不少小白驾驶员身上的容易见到问题;小白摸车，刚开始级易犯的错误就是：明明是想踩刹车，但不了解如何的却踩到了油门上。

　　出现这种失误的也不止是一些小白，不少“老司机”因为疲劳驾驶或者注意力不够集中，出现这种错误的也不在少数。对于小白来讲，油门当刹车踩的重要原因，还是由于熟练程度不够或者开车的习惯不好的。

　　如何预防油门当刹车，注意两点，“误将油门当刹车”的状况一般就能防止：

　　第一，开车的时候需要注意力集中，如此才能面对突发情况的时候准时发现，发现状况后可以准时减速，尽可能防止急刹车操作导致忙中出错;

　　第二，只须不加油或者稳油，必须要把右脚移放到刹车板上，者需要成为一种本能。(这一点很需要，不要培养不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，如此的后果是紧急状况的时候右脚找不到或者找不准刹车，很容易出现误把油门当刹车的状况。)

　　另外，在危险或者复杂环境下的起步、倒车等状况下，当出现“错把油门当刹车”的错误，自动挡的后果相对地比手工挡要紧急些。

　　手工档踩刹车，普通人的条件反应是同时踩离合器(就算是小白也不会忽视这点)，即便错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转会发出低鸣，这就是发动机发出的警告声，只须快点把右脚移到刹车上，一般不会有紧急的后果。

　　自动挡就不同了，踩错后，刚开始时间内你可能还不了解踩错了，还以为没踩住继续用力踩。这就非常紧急了，你越踩越重，车子就自动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。

　　据知，错把油门当刹车并导致事故的多是小白自动挡在坎边起步、窄道掉头，驻车入库时发生的。我们期望通过文章，能让