小白上路常常会被不少老司机嘲笑甚至表现出不满，其实每一个驾驶员都是从小白逐步走向老手并没好嘲笑的，下面我综合整理了小白上路的四个方法，期望对你们有所帮助。

　　1、熟知挡位

　　绝大部分小白第一次上路所开车型(以手工挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位非常陌生。假如不花时间熟知挡位，导致的直接后果就是开车时不了解自己挂入几挡，常常低头看换挡杆，比较容易由于精力分散导致交通事故。尤其是遇见复杂路况时，因为紧张还容易出现挂错挡致使熄火的状况，因此第一次上路前需要先熟知挡位。

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　　一般挡位的地方分配都会明确地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟知的车时，熟知不一样的挡位是第一步。可以使用以下步骤熟知挡位。

　　1.原地不着车熟知挡位

　　此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟知之后，将视线离开换挡杆，用正常行驶时的换档方法熟知挡位。

　　注意：原地换挡时假如挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，第三踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

　　2.行进中熟知挡位

　　在空旷的地带或车流量非常小的路面行驶，在行进中熟知挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意训练油离配合。

　　注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让忽然出现的行人、非机动车辆和机动车辆。

　　2、熟练油离配合

　　驾驶手工挡车型时，最好的油离配合不但可以使汽车平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的用法寿命。这项技能总是是小白最困难学会的，常常会出现起步时熄火、车身抖动的状况。另外行车换挡时因为离合器松得过快容易导致顿车，如此不但毁车，而且驾乘感觉很不舒服。还有的小白因为离合器操作不熟练，培养了习惯性踩踏离合器踏板的问题，导致离合器长期处于半离合状况，加速离合器的损毁。

　　正确的油离配合要结合行车速度进行调整。起步阶段将挡地方于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时需要踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当汽车有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使汽车平稳起动。

　　汽车在运动中换挡时油离配合同样要紧。伴随行车速度的增加，油离配合的过程渐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状况是在换挡过程中汽车运行平稳，速度平缓提升，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适合制动，当行车速度适合时踩下离合器踏板换挡。

　　3、找准换挡机会

　　不少小白不了解该什么时间换挡，常常会出现低挡位高转速的状况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，伴随发动机转速增加，配合不同行车速度，换入相应挡位。

　　一般，当转速提升到一定量，发动机工作噪声就会增大，此时就需要升挡，换挡的机会一般在发动机转速为2500～3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，用时要先阅读用手册)。小白若没掌握依据发动机声音变化换挡，可在保证安全的状况下察看一下转速表，感受在最好换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当行车速度过快时，先将行车速度减少到相应范围内，然后再进行换挡。

　　有的驾驶员习惯于依据行车速度换挡，但此种做法不太合适小白，由于小白的速度感总是还没打造起来，建议小白还是使用依据发动机转速换挡的办法。但大伙还是应该知道不同速度阶段的相应挡位。以5挡手工变速器的汽车为例，一般情况下，起步后当行车速度低于20km/h时应选择2挡，当行车速度为20～60km/h时选择3挡，当行车速度在60～80km/h之间时挂入4挡，假如行车速度超越了80km/h就能挂入5挡了。

　　4、掌握眼观六路

　　驾驶员坐在车里视线有限，单凭肉眼一般只能看清前方的状况，对于左、右和后方的状况只能借用车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，需要借用后视镜方能安全完成。因此小白上路第一要掌握通过后视镜察看路况，进而达成“眼观六路”。尤其是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，掌握用后视镜察看路况非常重要。在实质开车过程中，小白总是是紧盯着前方，而忽视了左、右、后、上和下5个方位，那样怎么样才能做到“眼观六路”呢?

　　在保证汽车在车道中央行驶且路况不甚复杂的状况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用双眼的余光分别察看3个后视镜、路面及汽车前上方，维持你的中心视线能扫视到广阔的路面情况――前、后、左、右、上和下。前方察看要尽量远;后方察看靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右察看从路的最左到最右，包含对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的汽车;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。

　　在扩大视线的过程中行车速度不适合过快，而且在保证安全的状况下逐步扩大察看的范围。

　　路上开车长期凝视一个物体非常危险。因此要训练我们的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要掌握走马观花。另外在并线或超车前，要常常探视反光镜，防止盲区的影响，随时学会汽车后面的状况。

　　温馨提醒：

　　小白非常重要的就是维持好的心态，不要心慌，相信必然会成为老手的。