纵览整个科三考试，不少学员把直线行驶当做重难题项目。的确，直线行驶有其困难程度。但此项目并非没办法攻克的，只须学员学会了秘诀，做到这“六不要”，那样就能顺利通过。

1、不要等语音播报

有的学员等语音播报响起后，才开始调整车子，但为时已晚。正确的做法应该是提前预判，在播报开始前就将车身摆正，做好直线行驶的筹备。

2、不要只盯着车头

直线行驶的难题就是将车子开直，车身稍歪，系统就大概断定直线行驶失败。部分学员会误觉得只须盯着车头看，就能判断车身是不是开得直。事实上，如此的做法局限了学员的察看视线，反而致使车身更容易出现偏斜。这个时候，调整也是无用功，没办法改变挂科的结局.

学员应该目视远方，同时借用旁边的树木作为参照物，时刻感知车子是不是正直。

3、不要抓死方向盘

在直线行驶的时候，并非抓紧方向盘就能让汽车维持直行。学员应该维持正确的握姿，同时握方向盘的力道要轻柔，绝对不可以抓死，要让方向盘有自由活动的空间。

4、不要一次调太多

假如学员发现车身存在偏离，那样可以微调方向。但要记住调方向的幅度要小，不可以过大。一旦调得太多，学员就大概挂科。

5、不要打方向不回

微调方向后，学员要记得准时回正方向，不要放纵自由。并且动方向的时候必须要做到打多少回多少，当汽车接近正直的时候，准时回正方向盘，防止汽车第三跑偏。

6、不要超速

一些学员会想着加速通过直线行驶路段，但一旦行车速度超越挡位，系统就会断定挡速不匹配，然后扣学员10分。而科三需要90分及其以上方为及格，因此学员应该注意防止细节之处的失分，注意行车速度，不要超速行驶。

以上，就是科目三直线行驶项目中的“六不要”。不了解各位学员看完后，是不是对通过直线行驶更有信心了呢？其实，只须学会秘诀，一次通过就不是天方夜谭！