驾校里不少学员考完科目二之后,就催着教练练科目三,想“趁热打铁”快点拿证。但总是教练一直不紧不慢,让学员预约成功后再开始练科三,这到底是由于什么?
元贝驾考记者在驾校实地采访中,有位教练道破了真相:“与其在路上一直磨,费时在考试前集中半个月强化性的练习,成效更好,困难出现练‘疲’的问题。”
大家都了解科目二都是开车基础操作。离合、挂挡、后视镜,学员要在多加训练后才能熟练学会。但在科目三考试,更要紧的却是细节。
考试前半个月集中练习,总是是细节记忆更能充分发挥的时候。把科目二的离合操作融汇进路训中,一至两个礼拜就能看到成效。
所以,假如你现在正在学科目三,但总感觉练的太少。先不需要着急,除去和教练交流好练车安排,下面这几个科三重点项目的操作要素,能帮你事半功倍,通关更快更有保障:
01夜间灯光模拟
现在灯光考试的语音指令并没固定分组,系统随机抽选灯光进行考试。所以在筹备时,必须要熟练所有指令的正确操作。学员之间可以互相帮忙,一个人随机报指令,一个人操控灯光。
02直线行驶
直线行驶看上去简单,但不少学员练习时总容易跑偏,而自己都没发现。所以要记住,直线行驶不可以光靠车感,也要掌握找参照物。将视线放远,借助余光察看车身走向。一旦偏离直线,小幅微调。
03加减档位
科目三挡位的考察很全方位:速度挡位要匹配、加档要逐级加、减档可以越级减、严禁空挡滑行、停车时要回空挡、不可以长期低档行驶....这类细节要记牢。
04充分察看
对于察看,并不只限于左右察看,还应该注意回头察看。特别在停车、超车、变道、掉头等项目,察看不充分比较容易扣分。
来看看加减档怎么样操作的吧!