01正确看点位

点位要看对，主要要做好三点。第一点是坐姿，开车时维持后背紧贴座椅，如此身体困难晃动，致使看点不准。

第二点是座椅，上车将来第一件事就是调整好座椅。调整的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲，膝盖不被顶住；双臂前伸搭在方向盘，手腕刚好在上方。

第三点是调整后视镜：不同车型，调整方法不一，但都是需从后视镜中了解的看清车身与边线间距及后轮行驶的轨迹，具体办法以教练教学为准。

切记在平常训练时座椅后视镜如何调整就如何调整，不要由于考试就刻意去改变，反而会致使看点不准确。

02控制速度

科目二全程都是用离合控速，踩好离合尤为重要，说白了，就是准、微、稳。

准：找准半联动；

微：脚掌踩抬幅度要小；

稳：达到半联动或特定速度时，脚掌要稳住。

控制离合的方法：

找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于准时修正方向；

上坡时，稍微多松点离合，防止后溜；

方向盘打死时，也松一点离合，防止中途停车。

03把握方向

科二控制汽车行进方向是十分要紧的，最基本的就是要了解，无论前进还是后退，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。

一般，教练告诉学员在什么点往哪打、打几圈，学员仅需记住“打多少圈就要回多少圈”就能了。

同时，打方向要反应飞速，假如到点将来再慢吞吞动手，就只能压线了。

04突破难题，注重细节

对于弱项，不止是要多训练，还要擅长总结。车身与线的距离怎么样对应后视镜中的距离？教练告知的点位是不是要再依据自己身高进行调整？每一个人的视角都是不同的，必须要自己多实践几次。