学员通病：打方向过慢，不可以正确判断汽车的地方，行车速度快。

　　教练纠正：倒车时，学员必须要让行车速度尽可能慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守十字交叉原则，防止搓轮，如此有益于随时正确判断汽车的地方和车轮的方向。必须要控制好行车速度，行车速度慢的状况下可以随时调整汽车的地方，以免撞杆。

　　大家一直说科目二倒车入库的挂科率是最高的，那样，对于倒车入库失败是什么原因你又了解多少呢?

　　缘由一

　　在考试时，离合放得过急，行车速度一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就没办法控制行车速度，心太一慌，把所有动作变形出错了，要了解，行车速度一快。你想控制慢是非常难的，由于车都是有惯性的，假如一时没办法控制，可用刹车帮助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

　　缘由二

　　但有些学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有些手工波车，离合有几种状况，即高和低，轻和重之分，有些学员说一踩离合车就停，一放就太快， 其实松离合时速度不可以太快，要慢慢放，放到车一动时就不可以再放，由于这是车最好接合点。这个时候感觉车太慢又轻放离合，快可轻踩。

　　缘由三

　　一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该如何调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平时心应对它，把考试当作在练习场练车一样，将平常练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平常练车没出现失败就不会感觉可怕。

　　缘由四

　　一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都没办法调平常教练教所说的地方，考试员又在催，心一慌车没摆 正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。

　　缘由五

　　考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。

　　缘由六

　　车倒入第一库，学员总是忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而导致车身出线，不出线的车又不正，导致提前刹车，距离太远，导致入库没办法完成。

　　缘由七

　　考试前，没调整好后视镜的地方，致使不可以获得需要的视线，导致车轮压线，压角，甚至不可以判断库位地方，不及格。

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