1、不可以拉的太紧

　　机械手刹在平时用中切记不要拉的太紧，由于金属拉线过度拉伸或者长期维持拉伸会加速其变形老化，致使手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格，保证不溜车就好。

　　2、冰雪天后和冬季洗车后不要拉手刹

　　冬天的冰雪路面行使后，拉手刹或许会被积雪冻住，导致汽车没办法行驶。另外，冬季洗车时也应该注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

　　3、不要长期坡道拉手刹驻车

　　长期坡道停车，光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车，然后在朝哪个方向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定，释放下刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。

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　　电子手刹应该注意的事情

　　在中高档汽车上容易见到到电子手刹的配备，相比传统的机械手刹，电子手刹外形简洁美观、用便捷。但，电子手刹用的是电子卷线器，其在收紧和释放过程中要有相应时间，一般0.5-1秒，比机械的略慢些。虽然只有1秒钟，但手刹还没完全释放呢，脚快的用户油门就踩下去了，如此也会导致手刹系统的老化、损伤。

　　总结：

　　只须开车外出就会用到手刹，手刹系统在平时用车时用频率特别高，正确的用法手刹才能保证其长期稳定的工作。

　　尤其是机械手刹，有些急性子用户车还没有停稳呢，手刹就拉起来了，也有人粗枝大叶，手刹没放手来就开始行车了，这类操作对手刹的损害很大。好的用法习惯可以减少其修理本钱，增加使用年限，同时可以保障安全