科目二当中的倒车入库是不少学车朋友的心中永远的痛，倒车入库直接就难到了极致。其实倒车入库只须学会好了汽车的基本原理与倒车入库的理论方法，然后再加上我们的实践，就必然会一举成功的!那样我下面就给大伙介绍一下这理论与汽车原理!

　　理论基础1、三点一线原理

　　双眼、车身某一地方、地面上的标志，三点一线时便可确定车的地方。比如，倒车入库，双眼刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为何呢?由于双眼、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。

　　再比如，双眼看向红点地方，雨刷器上的一个节点，有些是圆点，有些是方块，然后与车右边路面上的线重合，则说明右边这条线，离车差不多有30CM的距离。

　　理论基础2、平行原理

　　两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实质就是平行的。向左看，左侧车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。

　　理论基础3、控制办法

　　对于人来讲，不少控制是凭感觉的，但对于机器来讲，需要控制算法。在自动控制学科中，必要的几个环节是：

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　　1、设置参考目的地方;

　　2、察看实质反馈地方;

　　3、比较，并实行控制。

　　汽车原理1、离合与换挡

　　发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。发动机在不停旋转，另一边是一个车轮，中间是通过离合器相连，离合器可以看成一个摩擦片，左右紧紧压在一块时，发动机和车轮就死死连接住了，假如完全分开，就互不影响，假如略微压在一块，就是半离合。假如完全把离合松开，摩擦片压死，后果就是高速旋转的发动机，与静止的车身传动轴，忽然撞上了，然后发动机被蹩去世了……所以半离合是一个缓冲用途，慢慢接触。控制速度，控制离合，其实就是控制发动机的输出功率。

　　汽车原理2、前行与倒车

　　汽车的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动。通过下图，你应该会发现：

　　1、前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，总是是后轮离内线非常近，前轮离内线非常远;

　　2、倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。

　　看了上述的原理之后是否会感觉原来倒车入库是这样的简单，目前大家只须花点时间去实践、熟知考场，再去考试的时候就会胸有成竹了!

　　温馨提示：

　　考试的时候千万不可以紧张，不要与旁边的学员交流，也不要与考完的学员交流，千万不要问他有没考过，你要做的就是自己在心里默默的复习这倒车步骤就能了，必然会顺利通关的，相信自己哈!