大雾通常生成于后半夜或者清晨，日出前最浓，尤其是秋冬季尤为紧急，因为大雾通常会在中午前后渐渐消散，对公路交通的影响主要集中于夜间至清晨。
专家说，早晨外出假如有雾，就要早做筹备，包含重新规划路线，还应该注意检查车灯等。假如第二天要出远门，要趁早了解天气状况，由于能见度小于50米，高速就会关闭，走国道或省道，路线要心中有数，最好带上导航。
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各种“雾情” 应付有方
轻雾：小心慢行
能见距离小于1000米大于500米时称为轻雾。遇见轻雾，不要粗心大意，控制行车速度尤为重要，行车速度不要超越每小时50-60KM/h，还应该注意察看前后方汽车，小心慢行。雾天，小的刮蹭事故会增多，司机朋友行车时必须要维持安全行车距离，在变换车道时注意察看两侧汽车。同时，还要打开小灯和雾灯提醒过往司机。
团雾：开雾灯 适合提速防追尾
“团雾”是指在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。“团雾”对行车安全是最具威胁的。这种雾是“雾中雾”，提前困难发现，白天还好，假如晚上遇见就极为危险。建议司机朋友白天要先察看好状况再做判断，假如决定进雾，必须要立即减速，除去雾灯以外，还要打开双闪，行车速度控制在10-20km/h左右，同时注意察看后方有无跟车，并适合提点速，谨慎防范被追尾。若是夜间，不要强行进雾，最好察看雾的移动轨迹，等待“团雾”消散了再通行。假如走在高速上，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪，千万不要坐在车上，最好能翻过护栏，到路基外面等候，防止被追尾。
