降档减速对于汽车的好还是坏呢?对于小白来讲，也不会管什么驾驶技术，不管驾车习惯对于汽车的好坏，也可以说是根本没想到。目前大家就一块儿认识一下小白常常用的降档减速对汽车是好还是坏?

　　1、降档减速对汽车有好处还是坏处

　　有人说，刹车要少用，多用发动机来制动。其实，平时行驶中建议大伙不要如此做，除去一些特殊状况，比如雪地陡坡等用，即便是正常的雪地驾驶也用不到降档刹车。由于刹车才是刹车系统的工作，发动机只不过辅助的，千万不要喧宾夺主。另外，刹车系统刹车只不过磨损刹车片而已，又不是什么稀罕物，刻意用发动机制动等于用高昂的本钱做分外的事情。

　　而不能不用发动机制动的情形也是有些，比如上面说的雪地陡坡、山路长坡或者刹车失灵、爆胎的时候，使用降档减速或者强制降档是比较有效的方法。

　　结论：毫无疑问，降档减速是不可取的，会对发动机、变速箱产生冲击，日久会致其损毁。正确的做法是提前判断好距离，先收油门使行车速度降下来，然后再由高速档换到低速档，假如提前收油门都没能将行车速度降下来，可以适合轻点一脚刹车，使汽车减速到合理范围内再换入低速档。让刹车系统做刹车的工作，培养好的驾驶习惯，学会其中方法，慢慢熟练。

　　2、小白进阶其他需要注意的地方

　　1、高速爆胎

　　爆胎尤其是高速爆胎，意料之外又危险，汽车轮胎非常快会失去大多数空气，这个时候如何办呢?

　　若是后轮爆胎，车子会出现不稳定状况，倾向爆胎的那一边，这个时候应该使用收油减档的方法缓慢使汽车停下，后轮爆胎不是特别危险，只须握紧方向盘就能。

　　若是前轮爆胎，就必须要握紧方向盘，记住不可以反复猛打，更不可以急踩刹车，同时调整车头，动作轻柔，等车子速度慢下来后再轻打方向盘。

　　2、发动机水温过高

　　水温高是什么原因不少，容易见到的如机油泄漏、水箱或水管漏水、风扇皮带断裂等等。假如在行驶中，发动机动力消失或者出现剧烈的敲缸等声音，大多数是由于发动机过热。

　　遇见水温过高的警报时，应该先减速把车子开到路旁，不要急于关发动机，不然会导致一些软金属掉落，甚至粘缸。正确的方法是戴上手套，在水箱盖上加一块折叠的湿布，将水箱拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排除，水箱重压降下来后，补充凉水或者防冻液。

　　3、刹车失灵

　　刹车失灵后，也可以用手刹来进行刹车，但操控要合理，不可以猛拉手刹。不然会导致手刹的钢丝绳因用力过猛崩断，使手刹失灵或者车后轮抱死，车比较容易失去控制。

　　正确的办法是：轻轻拉起手刹，通过拉紧、松开、拉紧、松开多次重复的办法使汽车减速停下来。而且，拉手刹的手柄时要摁进手柄的保险按钮，如此可以使手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，预防拉紧时手刹锁死。

　　另外，手工档车也可通过强制降档减速停车。具体做法是：直接挂入二档，再松油门、抬离合器，这个时候汽车会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一档，此时可以把电门关掉，借助发动机气缸压缩有哪些用途使汽车停车。

　　若是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为预防险情进一步扩大，必要时可借助路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给汽车阻力而停车。

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　　对于小白司机来讲这就是需要学习的新常识，驾驶常识有不少，需要不停地去学习和进步。同时，在面对危险是小白司机应该掌握维持冷静，不要慌张。