离合器踏板起切断发动机和变速箱之间的动力用途，有益于起步、变速、和停车，由司机的左脚控制。

　　具体操作离合器踏板时，当往下踩时，需要飞速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两快、两慢、一停顿怎么使用。什么是两快、两慢、一停顿呢?

　　第一，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，(第1点、全部踩到底，第5点、全部抬起来，第3点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第4点、联动点再往上抬一些称全联动，第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。这五个点位的含意：第1点的含意是，发动机你转你的，变速箱1轴上的第一个齿轮停止转动。第5点的含意是，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮需要跟着发动机转一圈。第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2点的含意和第1点相同，它们之间是空行程。

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　　什么时间应该快，什么时间应该慢，什么时间应该停顿。第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。第2点和第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿怎么使用。

　　关于联动点，每一个车的地方都不同，就是同一辆车，伴随离合器的用法，联动点的地方也在变化，对于新手，整个行程都慢些，渐渐向正确怎么使用挨近。

　　那样，在起步时如何来确定联动点的地方呢?在平路起步抬离合器踏板的过程中，只须发现汽车开始动，这个时候离合器就进入了联动点地区，需要要停，1毫米都不可以抬，假如抬了，汽车不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，如此在起步时汽车很平稳。