科三难题之一——百米加减档，这是很多考取C1驾驶证学员心中的痛。考场上，常常会出现高端位时速度过低，或低档位时速度过高的状况。

加减档位操作按下列规定评判：

①未按指令平稳加、减档的，不合格；

②汽车运行速度和档位不匹配的，扣10分。

操作办法：

1、一档：15码换二档；

2、二档：25码换三档；

3、三档：30码换四档；

4、四档：千万不要加油，等5秒后可选择挂3挡或者2挡（允许越级减档，不允许越级加档）；

5、注意挂档不要太快。无论是进档还是减档都要在空档停留0.5秒左右。太快了怕系统感应不到，那样的话就等于说是从一档直接到三档。

加减档操作方法：

1、调头后踩油门挂二档，听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门，手放在档上，叮一声后挂三档，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四档，离合慢抬到完全放开，然后踩刹车到20-25迈换三档，离合慢抬到全放开立马踩换二档，再慢慢放离合，如此就能通过了。

2、加减档操作第一要保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包含手的动作和脚的动作，要做到效率、准确、连贯。依据路况和行车速度，合理加减挡，换挡准时、平顺。

加减档需要注意的地方：

1、不可以低头换档；

2、档位与行车速度需要匹配，重要是掌握感受车身抖动状况；

3、挂档时，离合需要踩死，切忌挂错档位；

4、油门与离合不可以同时踩住。

除去加减档，致使不少学员挂科的还有一些客观原因，包含掌握应付一些突发状况。假如驾考的时候遇到前车忽然刹车或者有行人的时候，不少学员都不会预判，还是会开上去，可能到最后前车通过了驾考你由于错误操作致使驾考失败。面对前车突发特殊状况，要做到“提前察看，预备手段，离合刹车”。

通过一些特定路况，包含公交车站、学校和十字路口等：在接近时就需要减速减档。如遇红灯，需要停在停止线内或与前车维持1.5米左右的安全距离。切记转弯时要打转向、察看左右来车、档位控制在二档及其以下。

不可以准时依据路面变化改变，由于在实质操作过程中，车身容易遭到崎岖不平的路面影响，不可能一直维持直线行驶，所以需要随时修正方向。在此过程中不少学员发现车身歪了，方向盘打的太急，以至于修整方向时发生明显摇晃，致使挂科。