关于半坡起步,最重要的就是油离配合,在驾校时教练就一再强调油门与离合器配合的重要程度。那样,手工档汽车驾驶技术之半坡起步需要什么样的油离配合呢?
1.将档位至于空挡,拉紧手刹,确保汽车不后溜;
2.左脚将离合踩到底,挂一档,左手我在方向盘9点地方,右手握住手刹拉柄,拇指置于手刹解锁按钮上,筹备解锁。
3.左脚缓松离合至半联动地方,待汽车出现抖动及向前的趋势时,右脚开始缓慢踩下油门踏板,右手拇指按下手刹解锁按钮,但仍然要拉着手刹。
这一步应该注意的是,左脚缓松离合踏板至汽车出现抖动时,应稍稍固定在这个地方,确认汽车是不是拥有向前的趋势和动力,而不要继续将离合踏板抬起,以防熄火;当汽车向前走时,右手才将手刹彻底放手。
4.左脚继续松离合至完全松开,右脚继续踩油门加速爬坡。
注意:在起步过程中,要防止长期在半联动状况下踩油门加速——只须汽车被油门带动,就不会后溜。
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日常半坡起步方法
关于手工挡车型半坡起步,操作的重点就是油门和离合两个踏板的配合。下面,大家再来帮大伙复习一下半坡起步的步骤,各位看完后记得找个安全的地方多加训练:
步骤三应该注意的是,左脚缓松离合踏板至汽车出现抖动时,应稍稍固定在这个地方,确认汽车是不是拥有向前的趋势和动力,而不要继续将离合踏板抬起,以防熄火;当汽车向前走时,右手才将手刹彻底放手。
在起步过程中,大家要防止长期在半联动状况下踩油门加速——只须汽车被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步吧!要了解,起步顿挫或者离合松慢了轰空油,都比溜车撞后车强。