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科三直行行驶难都是没注意这类!

   日期:2024-07-02     来源:www.huiguohuo.com    浏览:1    评论:0    
核心提示:科三直线行驶因其挂科率高,被学员称为“死亡一百米”。跑直线听起来简单易操作,可车却常“莫名其妙”就跑偏,告诉你4招效率学会。1、放松扶正方向盘由于紧张或注意力集中在了前面,双手就会不自觉地紧握方向盘。其实如此不只走不直,而且行驶途中,假如出现其他状况也来不及反应。双手放松,分别握在9点和3点钟方向。不要抓死方向,不然比较容易因手部抖动而跑偏。2、视线尽可能放远畏于旁车或行人,只顾及近处反而不利于走

科三直线行驶因其挂科率高,被学员称为“死亡一百米”。跑直线听起来简单易操作,可车却常“莫名其妙”就跑偏,告诉你4招效率学会。

1、放松扶正方向盘

由于紧张或注意力集中在了前面,双手就会不自觉地紧握方向盘。其实如此不只走不直,而且行驶途中,假如出现其他状况也来不及反应。

双手放松,分别握在9点和3点钟方向。不要抓死方向,不然比较容易因手部抖动而跑偏。

2、视线尽可能放远

畏于旁车或行人,只顾及近处反而不利于走直线。

行驶时尽可能将视线放远、放平直,同时用余光兼顾车周身车子的状况。如此也可与时预见到前方的路况。

3、选择适合参照物

车速较快时,一般很难判断直线,这个时候可以选择适合的参照物,来辅助判断。

可以是车两侧的边线,也可以是路两旁的行道树、人行道边缘线。当从眼角余光看到汽车与其大致平行时,基本就是维持直线。

4、微调方向

别以为跑直线就是一动不动方向盘,在感知到汽车偏移时,就准时微调修正。

调整时讲究“早调、微调、轻调”。切勿猛拉方向,调整时角度要小,打多少回多少。

元贝驾考祝大伙考试顺利,早日拿证,

 
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