科目二除点位外，合适大家的通用方法也非常重要；而对于科目三来讲，细节与方法占同等比重。
科目二
01调座椅，定坐姿
且不说考试，单说练车的时候，有的学员一会儿练得好，一会儿又练得差，训练成效时好时坏，除练车状况外，有一个非常重要是什么原因就是坐姿不固定，点位有偏差。后视镜与座椅对点位影响非常大，必须要根据我们的习惯，形成固定的坐姿，每次练车特别是考试时都要将后视镜和座椅调整到固定的地方。
02打方向，莫迟疑
打方向的时候不要迟疑，到达点位时，打方向要“快、狠、准”。假如打方向速度慢了，即便点位对的准确，也会有压线的危险。
03倒库重视机会
倒库时，非常重要的是车身距离库角30公分左右的距离时，快打方向盘。假如方向打早了还有修正的空间，但方向打晚了，基本就只能眼睁睁看着压线了。
科目三
01加减挡，非常重要
科目三中，最基本的技能就是，熟知加减挡位。换挡时最忌低头看挡，不只危险，同时也会被断定为不合格。所以，在接触科目三的时候，就应该熟知挡位，培养不低头看挡的习惯。
02转向灯，打三秒
除加减挡位外，科目三中用到最多的就是转向灯。譬如起步是左转向灯，靠边停车是右转向灯；路口左转打左灯，路口右转打右灯。
打转向灯应该注意的地方有：
（1）提前打灯；
（2）打灯后3秒再动方向；
（3）转向灯跳了要重新补上。
03回头察看不可忘
除转向灯和换挡外，科三也特别重视回头察看。毕竟是在大路上开车，科三教给学员的不止是方法，还有安全意识。起步、路口转弯、掉头、超车、变道、靠边停车等等都需要回头察看，还有特别特别要提醒的就是：考试合格后开车门下车前必须要注意回头察看，这一点比较容易遗忘。学好方法，再记住以上这类细节和需要，科二科三考试基本就没那些问题了。
