上高速和大家首次开车是一样的道理，出于陌生就会产生恐惧，一回生二回熟慢慢的自然就适应了。做好交警让大家做的，高速行驶就可以非常安全。

一 进行全车检查

大伙都了解上高速不到服务区是不允许下车或者停留的，所以在出发之前必须要对车子进行全方位检查，比如：刹车离合，手刹，轮胎气压，全车灯，空调，刹车油转向帮助油一样都不可以少，虽然说在服务区有卖的，但价格一定要比线下门店贵的多，不必花冤枉钱。

二 高速收费站发卡

进入高速公路都会有智能发卡机，小白开车必须要离智能发卡机越近越好，停远了你拿不到卡的，那样得要下车去取卡了。交通规则中明确提到：高速上下车会扣2分200元罚款。那假如实在拿不到收费卡就只能下车去取，但必须要把手刹拉好，假如忘记拉手刹车子动了不小心把前面的杆撞坏你就给人家掏钱吧。取完卡后绝对不要忘记系安全带。当然，你也可以办理一个ETC，愈加便捷。

三 高速上选择中间车道行驶

高速公路四车道行驶规则为： 1 （超车道） 2 （100-120km/h） 3 （超越90km/h） 4 （不能低于60km/h ）。所以要依据行车速度选择相应的车道行驶。作为小白选择中间的车道就能（90km/h），假如速度太快发生紧急状况你反应不过来，比较容易导致追尾。假如还是感觉速度太快那就选择最右边的车道，假如有交通指示牌指示时速，还是要以指示牌为准。

四 必须要维持安全车距

由于高速不像普通公路那样随便，所以跟车距离不要小于100米，特别是夜晚开车视线不好，发生紧急状况来不及躲避，根据110km/h 一秒钟大约是27米，不到4秒就走完100米了。而小白出于紧张，反应或许会变慢这个时候离前面的车太近就危险了。

五 离得远远的大车和不守规矩的车

在高速上大家常常能看到不少车不守规矩的车还有一些大货车强行插队，遇见如此的车就别和人家争，就直接给人家让路，毕竟大家外出是为了安全并非为了斗气。假如想要超车的话必须要提前打转向灯鸣笛提前变道，在变道前先看看后视镜有没后面的车要变道，假如有就让他先过去，假如没就飞速打转向灯，不要犹豫，超越去，超完车在保证安全距离范围在回到中间车道。

六 减速必须要踩刹车

在高速上行驶时假如需要减速必须要踩刹车，不能收油门滑行，由于你不踩刹车直接滑行的话，后面的刹车灯是不亮的，后面的车不了解你在减速，来不及给后车反应时间，比较容易导致追尾，踩下刹车后车看到刹车信号自然就困难追尾。

七 前方发生问题要准时减速

大家常常能看到高速上连续追尾的事故，大部分都是浓见度过低导致的。所以假如遇见前方发生问题的时候必须要即便减速的同时还有察看车内后视镜，看你后面有没跟的紧的车，假如有些话就要准时变道，打开双闪飞速躲避。

八 做到逢三必进

逢三必进的意思就是过三个服务区在服务区休息20分钟，每一个服务区的间隔距离一般在50-100公里，极少有超越100公里的。疲劳驾驶会致使操作误判反应能力降低，存在肯定的安全隐患，疲劳驾驶也会被扣分处罚。所以为了大家自己和别人禁止疲劳驾驶。

九 空调多用外循环

不少司机朋友开车的时候会非常习惯用内循环，也有的朋友不了解内循环和外循环有什么区别。那样长期使内循环比较容易导致车内缺氧，从而会让全身感觉不舒服，头胀胀的，这是由于空气不流通致使的。不需要担忧用外循环进入的空气不干净，由于空调在吸入空气的时候会直接将空气过滤一遍，所以吸入的空气是干净的。

十 下高速

在下高速之前必须要提前规划好路线，提前进入最右边车道，提前打转向灯，假如你不打撞向后面的车追尾责任就是你，而且还会遭到相应的处罚。在进入匝道把行车速度控制在30-40码之间，越慢越好。由于进入匝道一般会有连续弯路，驾驶技术不太好的朋友比较容易碰到护栏。

最后还要提醒大伙的是，外出前带些吃的喝的，防止饥饿开车，比较容易导致低血糖，出发前带好灭火器，三脚架和反光背心。这类都筹备好了在上路就就顺利多了。

元贝驾考提示你：高速行驶，安全为上。