现在城市进步的脚步是愈加快了，而汽车的数目也伴随城市的进步而日益增多。随之而来的就是停车难困扰着不少司机朋友，特别是那些驾龄并不长的女人司机朋友们。而地下停车点更是困扰了不少停车技术不是非常过关的朋友。今天记者就为大伙介绍一下在地下车库中应注意的方面。让你在将来的日子里对地下停车点不再“犯憷”。

　　1、下坡时行车速度要慢

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　　进入地下停车点的第一个考验就是下地库，目前的地库总是都过于讲究。地面上一层亮亮的漆面，虽然美观但这使得地面与汽车轮胎的摩擦系数就减少了不少。假如在碰上下雨或者下雪的状况，地面就会愈加的湿滑。因此在下库时必须要放慢行车速度，不要急功近利。另外在下库时，特别是手工挡的车型，要不以空挡滑行的方法下库。目前螺丝转形的结构不少，而且下库的路程也会较长。假如长期使用空挡滑行的话刹车片过热与行车速度过快等这类原因都比较容易发生危险。选择一个适合的档位控制好行车速度才是正确的选择。

　　另外在下地库时必须要注意出入口标志，有的地方是一个口，而且刚进来时光线暗，双眼不适应，容易发生危险。如果开MPV车型或者越野车的司机请看好限高标志。有的入口处有减速坎，要小心慢行，不要猛加油。

　　2、倒车时应该注意察看

　　进入到车库另一个挑战又来了，那就是停车。一般在地下车库里停车时，还是建议将汽车倒进车位，而不是开进车位。

　　一般汽车的前部都会比后部要低，假如将车开进车位的话汽车的前保险杠比较容易被汽车轮胎档杆刮伤，特别是轿车。

　　另外一点就是在地下停车点中，柱子会不少。另外就是地下的空调外挂机与排风管道。这类平时看上去不起眼的东西啊都会在停车时给你造车不大不小的麻烦。需要特别小心注意。

　　刚刚提到了汽车轮胎挡杆，有的车位会没挡杆。因此在这里需要体现各位的是，在没汽车轮胎挡杆的车位不要毫无顾忌的往后停。停车点的墙还是挺硬的。

　　3、上库时要沉着果断

　　而离开车库最为困难的莫过于上库。目前的地下车库上坡的路都非常陡，假如冲坡犹豫，就容易中途熄火、出现溜车的状况。对那种把收费口设在上坡中间的地库，特别要警惕，由于在这种地方缴费停车、重新冲坡，都有的困难程度。而手挡的车型就应该注意手刹的应用了，自动挡的车型在处置这种情况中就轻松多了。

　　4、维持平时心

　　在地库中空间都会相对狭小，对于汽车的操作困难程度便增大了。在这里还是要呼吁一下那些老司机尽可能不要用灯光晃和按喇叭催促。如此做会让那些本就驾驶技术不好的司机愈加慌张。老手也是从小白过来的，多体谅其他人还是耐心等候吧。

　　5、注意控制车距

　　在进入地库时切忌跟车太紧，在前车出现紧急状况时后来假如跟的太紧会来不及做出反应。另外在上库时更不要跟车太紧，假如前车是新车的话比较容易在上坡时发生溜车的状况，跟的太紧的话，后车可就惨了。

　　总结：地下车库虽然“危机四伏”，但只须做到了心中有数，处置妥当还是能“化险为夷”的。在将来地上的面积会越发的有限，而地下的进步将会成为趋势。愈加多的车将会停到地下，对地下车库犯憷的你目前筹备好了吧。