伴随汽车人均保有量的增大，大家与汽车的接触可以说是愈加密切了。而作为用户来讲，出了买车的问题，最大的问题就是平常平时保养。不少人会感觉，除去正常的小保与大保以外，并不需要关注过多，事实上并非如此的。汽车作为一个消耗品来讲，每一个零部件都是有寿命的，而寿命长短与磨损程度直接关系到你的平时通勤用车方法和习惯。而这类零件的水平也直接关系到你的生命安全，所以对于用户来讲，除去平时的普通保养，还有不少是大家要关注的，就譬如说刹车系统。

　　它作为平时用的最为频繁的系统之一，大家务必要按期检查其情况。不少人并非没保养刹车系统的意识，重点在于不了解刹车系统各部件具体的保养周期与保养办法，目视检查、保养金额一概不知。不少人觉得，只须刹车尚有制动力，就不需要保养，其实不少的刹车系统潜在问题，就此埋下了隐患。那样，关于刹车系统大家需要做什么检查呢？

　　第一是刹车片，关于自检刹车片厚度是有统一说法的，通常来讲，新的刹车片厚度应该在15毫米左右。大部分铝合金轮毂的车型，都可以自行目视检查。当刹车片磨损至只剩5毫米左右时，这里大家建议要立即更换，这已经是刹车片的磨损极限了。假如继续用，刹车片底座的金属提示器就会直接磨损刹车盘，发出尖锐摩擦声以示提醒，而此时因为硬摩擦，刹车盘已经开始损伤了。而刹车盘的损伤会直接影响到你的制动系统。若是在高速行驶，制动系统除去问题，那后果不堪设想。

　　一般觉得前轮刹车片每3万公里要进行更换，后轮刹车片每5-6万公里当然这还取决于你的平时驾驶习惯与用频率。假如常常急刹与高频率用大家应该适合缩短更换周期，保证其系统正常。当然除去刹车片，还有就是大家需要添加刹车油，刹车油是除去刹车片以外，对刹车系统影响较大的原因。更换刹车油不同于其他，必须要保证更换刹车油时排空空气，不然就会面临刹车失效的危险。所以建议去专业维修厂与4S店进行更换。大约每行驶2-4万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿区域行驶，换油周期要适合缩短。

　　对于刹车系统来讲，大家肯定按期的进行清理异味和检查，保障每个部件都能正常用，切忌不可等到问题灯亮起或者是真的出现事故，去亡羊补牢。大家必须要从安全的角度出发，最大限度保障汽车的健康。

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