十月1日起，驾考新规正式推行，从各地考场反馈的考试结果来看，科目二考试通过率影响不大，但科目三考试在多地出现了“团灭”的现象。多名驾校教练表示，学员科目三挂科的主要问题出在灯光操作、加减挡位、回头察看和取消的语音提示上。

不能否认，驾考的改革是提高了考试困难程度，但依据社会近况来看，如此的改变是极有必要的。

伴随大家生活质量的提升，汽车不再是奢侈品，而成了容易见到的代步工具，走入了一般百姓的家庭，于是全民学车的年代也到来了。

依据多年交通安全监管的数据来看，违反交规的现象频出，交通事故频发，归根结底，还是原有些驾考规则的不健全致使的，因而在小白学员大幅增加的时候，有关部门第三对驾考进行了改革，将学车门槛进一步提升，以期降低潜在的马路杀手。

新规改革后，不少学员感觉驾考非常难，甚至一个驾校都在科目三上“全军覆没”，听起来确实非常难过。不过，笔者觉得，新规后的科目三，其实考的都是最基本的知识，没想要故意为难小白，之所以在灯光、换挡等方面不过关，恐怕还是我们的驾驶技术不过关。

试想，假如连这类简单的技能都不可以学会，反而通过了考试拿到驾驶证，日后事实上路行驶，显然还会出如此那样的问题，到时候就是害人害己了。

因此，无论“团灭”的状况多么紧急，笔者觉得，这类驾考规则都不适合减少或取消，毕竟驾考不是儿戏，任何不过关的操作都是不可以随意放过的，今天放其一马了，明天非常可能闯下大祸，其他人性化的考试都是对交通安全的漠视，期望驾校和学员都能从自己找问题，而不是一味地责怪科目三考试太难。