现在，伴随汽车技术的不断进步，大家对驾驶舒适性渐渐提升，搭载自动变速箱的汽车渐渐成为主流。特别在中国，这种驾驶习惯的变化表现尤为明显。大家都知道，自动挡汽车易开、易停、驾驶更舒适，相信这是大伙选择和购买自动挡汽车的重要原因。但，自动变速箱相比传统手工变速箱问题率及耐用度方面均有差距，这也需要大家驾驶者对自动变速箱有一个更深入的认知及正确的操作。第一，大家先纠正下多数驾驶员在行车过程中用自动变速箱的什么时间错误用，对你而言有则改之无则加勉

错误1 长期停车时 变速箱仍挂入D挡（行车挡）

假如等待交通灯或是在较为拥堵的道路上行驶时，可以借助制动来控制汽车状况，这是可以的并且对汽车几乎无损害。当需要较长期等待时，仍将挡位处于D挡，这就是一个错误的操作。由于挂入D挡汽车会有肯定速度的前移，这也是很多老司机们称为的半联动，假如长期制动，将会使变速箱油温升高，油液会因为温度的升高而变质，致使变速箱润滑成效降低。

错误2 遇下坡路或高速行驶 变速箱挂入N挡（空挡）

很多驾驶者都了解在行驶过程中，将手工变速箱挂入空挡，能达到节油的成效。但这不但不可以达到节油成效，而且大大减少安全性。很多人将这种定义带到自动变速箱汽车中，其实是愈加危险且对汽车风险更深。如在行驶中或遇下坡路将变速箱挂入N挡，此时变速器输出轴转速非常高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑情况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来讲，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速非常低，两者间隙又非常小，容易引起共振和打滑现象。

错误3 未挂入P挡 进行启动汽车

有的驾驶员在汽车熄火时，并未将挡位挂入P挡，如此对变速箱冲击非常大。特别是第三启动汽车时，汽车变速箱将遭到更大冲击。当然，有的汽车有变速箱保护装置，在未挂入P挡时没办法启动汽车。虽然汽车技术的不断提升，可以有效防止误操作对汽车的损毁，但也要培养正确操作汽车的习惯。

错误4 拖拽汽车起步

装配自动变速器的汽车因蓄电池缺电不可以起动时，严禁使用人工推进或借用汽车拖动的办法启动，由于自动变速器没办法借用这类办法启动，而且如此做还会损毁三元催化转换器。

错误5 汽车在坡道停车时 不用手刹

装有自动变速器的汽车在坡上停车时，有的驾驶员只不过用P挡，而不用驻车制动器，如此做比较容易引发事故。虽然自动变速器汽车在P挡位设有停车锁止机构，假如万一失效就会导致意料之外事故。因此，在坡道停车时，还需要用驻车制动器。