工作时间太长，人会出现眼疲劳，汽车也不例外。下面一块看看汽车车灯平时的保养和修理。

　　检查车外灯具灯泡烧坏问题是一项极其飞速而又简单的工作。但，对车外灯具进行全方位系统的维护就并不是那样简单了。准时维护车外灯具对驾驶者至关要紧，由于这不只影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。一般在得到提醒之前，用户非常难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不可以正常进行工作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的本钱低于修理站进行照明系统维护的怎么收费。

　　更多状况下，车灯的问题绝不只限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损毁这些的小问题，总是需要采取专业的诊断技术来剖析问题发生的根本缘由。即便是那些底价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的。而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3台计算机进行控制。

　　假如汽车配备了日行灯系DRLs(DaytimeRunningLamps)，你需要第一知道这类装置的工作原理。比如，某些日行灯系在发动机启动之前，其日行灯不可以打开;还有一些日行灯系，假如驻车制动尚未取消，纵使发动机已经启动，其日行灯依然不可以正常工作。假如汽车装备了光控灯(即当外面光线暗淡到一定量时，系统拥有自动开启前大灯的功能)，可以检查一下感光性从最弱到最强状况过程中车灯的工作状况，当然也不能忽视检查自动关闭计时器。假如系统装备有一只计时器，请将它设置为最大延时。

　　假如前大灯损毁，一般使用类似的灯具进行更换。有的汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设施通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英—卤素灯泡不可以在此应用。另外，还要检查前大灯镜头是不是有裂纹，由于虽然表面裂纹并不会干扰前大灯的照明性能，但湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这必然将减少灯泡的用法寿命。

　　前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中，由于为了确保驾驶者行车的最大安全，前大灯需要可以为行驶汽车提供好的前向照明。

　　抓住重点之余，也切不可忘记检验其它灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯与刹车灯(包含中间高位刹车灯CHMSL)等。另外，很多汽车还将雾灯作为标准装备或时尚的选装件，雾灯一般安装在汽车上较低的地方，因此极易遭到石块的损伤，在对其进行维护时，除去检查照明系统本身外，车灯镜头的裂纹也不应被忽略。

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