三4月份是我省交通事故的高发期，据省公安厅交警总队统计，今年前3个月，全省共发生道路交通事故1138起，死亡415人，直接经济损失558.7万元。以追尾、超速、超载、翻车等交通事故为主，其中因疲劳驾驶而引发的交通事故最为突出。　　俗话说“吃一堑长一智”，因“疲劳、酒后、超速、超载”等缘由引起的交通事故数见不鲜，其实从这类交通事故中大家都可以总结出经验，吸取教训，防止这类交通事故的发生

。为此，记者采访了长春公安局交警支队的赵警官和陈警官，他们综合了近几年我省发生的典型交通事故，从中选取几起因不同缘由引发的交通事故进行总结，并提出相应建议，期望广大用户吸取教训，防止交通事故的发生。

　　疲劳驾驶车毁人亡

　　背景：本报在2009年2月11日刊登《农安一轿车越隔离带撞上大客轿车内五人亡》的报道，今年2月十日，在302国道发生一块特大交通事故，一辆轿车在行驶中越过隔离带，与一辆大客车迎面相撞，导致轿车内5人死亡，轿车也毁了。

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　　赵警官觉得，轿车驾驶员过度疲劳驾驶应是致使此次事故发生的根本缘由。“因为疲劳驾驶会减少驾驶员听觉和视觉的敏锐度，反应能力、操纵能力、动作准确性也会随之降低，导致驾驶员短暂瞌睡或对道路判断错误，致使事故发生。《道路交通安全法》中对疲劳驾驶已经作出明确界定：驾驶员连续开车超越3小时或在24小时内累计开车超越8小时，或驾驶前从事消耗体力过大的其他劳动，都属疲劳驾驶。”赵警官说。

　　长途驾驶前驾驶员要保证睡眠充足，注意劳逸结合；行驶中，视线不要总放在路面上的标示线，如此更容易导致双眼的疲劳；当感觉疲劳时，不要“逞强”，当令停车做短暂休息。

　　酒后开车致使7人死亡

　　背景：本报2009年2月19日刊登《我省春运期间发生10起重特大事故》的报道，其中松原“128”事故因驾驶员醉酒超车，穿过隔离带逆行与大客车相撞，致使7人死亡。

　　陈警官表示，酒后开车是很紧急的违法行为，长春公安局交警支队还专门针对酒后开车多次进行集中整治。而《道路交通安全法》中也加强了“酒后开车”的处罚力度，依据不同程度的“酒驾”将处以罚款200～2000元、暂扣驾驶证1～6个月、15天以下拘留，如一年内连续两次以上“酒后开车”将被吊销驾驶证。

　　谈到“酒后开车”，陈警官语重心长的说：“不少酒后开车的司机事后都表示后悔，但后悔也于事无补，假如需要代驾，大家也很想提供帮助。总之，为了家人，也为了自己，千万不要酒后开车。”

　　超速、超载害人害己

　　背景：本报2009年2月28日刊登《挂车逆行致一辆保时捷跑车车毁人亡》的报道，一辆解放挂车越过中央隔离带撞上一辆保时捷跑车，将跑车顶出100多米远才停下，致使跑车车毁人亡，交警初步判定事故缘由为挂车超速、超载。

　　赵警官说，超速和超载都是紧急违法行为，也是每次集中整治的重点。汽车超速行驶，汽车轮胎与地面的接触面积开始变小，严重干扰汽车的制动性，假如忽然猛打方向，汽车就会失控，导致翻车，后果不堪设想。超载的货增加了汽车高度，减少了稳定性，转弯时极易发生侧翻。除此之外，因为汽车超负荷运行，也容易发生汽车爆胎，致使失去控制翻车的事故，害人害己。

　　小白上路3个月后易出大事故

　　背景：本报2008年3月18日刊登《误把油门当刹车小白撞倒两女子》的报道，一名女子因误踩油门，将两名路人撞伤。事发后，女司机说，自己开车三个月左右，误把油门当成了刹车！

　　陈警官说：“小白刚上路时，开车都非常小心，也比较慢，即便发生事故也多是刮刮碰碰的小事故。但伴随开车时间和路面经验的增加，小白感觉我们的技术好了，车也敢开快了。可一旦遇见险情，小白缺少经验，情急之下比较容易作出错误的判断，致使事故发生，而这段危险时期一般会出目前小白开车3个月将来。”

　　因此，陈警官建议，小白上路要培养眼界开阔的习惯，不要只盯着前面；开车时必须要给自己留出充裕的空间应付可能发生的险情。