靠边停车是大路考中的考试要素，那你了解多少靠边停车方法呢?下面我要跟大伙推荐靠边停车的操作方法和操作需要，期望帮助到大伙。

　　操作需要：

　　1、听到系统指令后，立刻打右转向灯，察看右反光镜，确认安全后，方向盘右打，让车子开始靠边。整个靠边过程中，电脑评判系统需要，方向盘右打角度，不可以超越35度。这个角度是经过专业计算的，如超出，就会让车子靠边速度过快，导致安全隐患。

　　2、因为上面这条规定，不少考生因害怕角度超出，就会把方向盘角度打得过小，这就导致车子向右前方行驶了非常长一段距离后，仍然靠不到路边，距离超越150米后，被判不合格。

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　　3、车子靠边后，需要车身要和道边线(也就是人行道跟非机动车辆道的交界线)要维持平行。“新变化出来第一天，电脑评判非常苛刻，停得稍微有点斜，就判不合格，结果挂掉一大堆人。”资深教练王师傅说，“第二天这个状况就好转了，据我察看，只须车身跟道边线角度在15度以内，系统就判通过。说明车管所也是依据实质状况，在对系统进行调试的。”

　　4、在靠边和拉直车身的过程中，考生都要有扭头察看右反光镜的动作(这是为了确保安全)。考试车已经在后视镜旁，安装了专门捕捉考生头部动作的监控探头，不看反光镜，或者看反光镜时扭头的角度超越45度(超越就会干扰行车安全)，也将被判不合格。

　　5、也是最困难的一点，就是靠边停车完成后，车子和道边线间的间距，不可以超越30厘米。超出30厘米的扣10分，超出50厘米的不合格。两位教练说，这个30厘米的距离感，对新学车的人，把握起来实在有困难，需要有针对性的反复训练。

　　操作方法：

　　1、察看右边及前方(包含反光镜显示的车后方)非机动车辆道状况，确定大致停车点;

　　2、距停车点二车位前制动明显减速(5公里/小时)，同时注意避让非机动车辆及行人;

　　3、确定并对准“标尺”;

　　4、用“推、拉、推”修正法调整车与上街沿的横距(小于50CM)及平行度;

　　5、看反光镜，当汽车右边拦板与上街沿平行时即停车。

　　给大伙说明一下，上面所谓对准“标尺”，是指因为驾驶员坐在汽车左边的驾驶座上，靠边停车时没办法看清汽车右边汽车轮胎与道路边缘线所应维持的准确横距，所以找一个参照物，就是把汽车前窗底部边线作为一把“标尺”，以从车右边边缘距道路边缘线相距30公分---40公分的规范距离为依据，由驾驶员的斜交视点与“标尺”的某一个点和道路边缘线形成的三点一线来确定汽车靠边停车的规范距离。

　　考试方法：

　　1、听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右边反光镜，察看状况;

　　2、适当踩下制动踏板;

　　3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边);

　　4、在行车速度减少至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮挨近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正汽车并且调整车身与路沿的距离);

　　5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)飞速停车。在汽车近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车;

　　6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。

　　需要注意的地方：

　　考生在听到“靠边停车”的指令之后，第一要记得打右转向灯，这是特别要注意的。此外，还要做一个明显的看右后视镜的动作，必须要让考官看到。假如右侧后方没汽车，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，再用平常你定点停车的感觉使车距离右侧路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。

　　考生们还要记住，停车时不管在几档都要收油门、踩刹车，等行车速度慢到低于20或者感觉到车抖动时，踩下离合，直到停车。