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科目三最难的是这个项目,你是否忘了!

   日期:2024-05-16     来源:www.qichewo.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:科目三考试的通过率常见不高,一般在50%左右,假如学员可以顺利通过科目二考试,反而在科目三考试挂科,就要检讨一下我们的驾驶基础是不是扎实了。本期,元贝我们想要给大伙介绍的科目三考试方法是科目三公认的最难操作——加减档。在加减挡中,元贝我们还想着重强调一下减档的状况,和加档比起来,减档操作对学员的协调性需要更高。科目三考试中需要减档的四种状况:1、路口遇红灯需要停车看到前方路口是红灯的时候,直接踩刹

科目三考试的通过率常见不高,一般在50%左右,假如学员可以顺利通过科目二考试,反而在科目三考试挂科,就要检讨一下我们的驾驶基础是不是扎实了。

本期,元贝我们想要给大伙介绍的科目三考试方法是科目三公认的最难操作——加减档。

在加减挡中,元贝我们还想着重强调一下减档的状况,和加档比起来,减档操作对学员的协调性需要更高。

科目三考试中需要减档的四种状况:

1、路口遇红灯需要停车

看到前方路口是红灯的时候,直接踩刹车减速,当汽车有的微抖动的时候,踩死离合挂低档。非常重要的是,停车后需要将档位挂至空挡。

2、通过路口、人行横道、学校、公交站台

这个时候并无需学员停车,但必须要在到达这类地区的30米范围内减速行驶,这个时候仅需轻踩刹车降速,然后踩死离合,挂至相应档位即可。

3、掉头

学员的驾驶技术一般较差,所以不主张2档掉头,保险起见,在掉头首要条件前减速减档,将档位挂至1档,然后在进行掉头。减档可以越级,但不要再掉头途中减速减档,容易出错。

4、转弯

一般转弯需要2档或者3档通行,即便就是这个挡位范围,在路口处还是要素刹(告诉系统我了解路口要减速),不肯定需要减档,假如遇见特殊状况,就根据状况1来操作,适合调整行车速度和挡位。

看了这篇文章,相信不少学员对加减挡的需要和加减档的操作方法都有了肯定的认知,假如学会了加减挡,可以说科目三80分是妥妥到手,想要合格,还是要靠勤奋训练!

 
标签: 科目三 加减挡
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